Provence sur Mer 6 et 7 octobre 2012

guizounet a écrit:

Mais le rallye n'est pas aussi "réglé comme du papier à musique"... le concurrent B (ou un autre) peut, selon les aléas, le parcours, sa voiture, être un coup un poil en avance, un coup en retard, ça dépend de tellement de choses...

Arf ... et ça recommence .. je te parle de pendule à l'heure et tu me parle de trajectoire, d'appreils, etc ...

Les temps theoriques de passages sont réglés comme du papier à musique puisque en général c'est sur une feuille Excel qu'ils sont inscrits. Donc plus réglé que ça on peut pas !

Dans mon exemple (pourtant simple) je te dis que le concurrent A est nikel (il y en a des fois de concurrents nikel) ...

Donc il est pile poil à l'heure theorique où il doit être partout, TOUT LE TEMPS !

Si l'heure de l'horloge du chronometreur n'est pas bonne, il se retrouve 2eme au lieu d'être premier. Et ça n'a rien a voir avec les trajectoire et compagnie.

Bon je jette l'éponge ...

Moi aussi, j'ai pourtant fait des efforts...
La trajectoire et le kilométrage précis de l'endroit où est fait le relevé de temps a de l'importance comme l'heure de passage, c'était juste pour relever que si tu y arrives avec un poil de kilométrage différent, tu n'est pas juste non plus ! Je n'ai jamais dit que les temps n'étaient pas réglés comme du papier à musique, mais LE RALLYE...
Mais bon... on pratique différemment, dans l'esprit sûrement aussi. Inutile de continuer à essayer de se convaincre, je n'ai probablement pas les capacités de réflexion suffisantes... (on va mettre ça sur le compte de l'âge )

Juste une remarque, comme ça: si l'on pose comme théorème de base que les horloges sont décalées (ou risquent de l'être), et sachant qu'une très large majorité de rallyes en utilisent, il n'y a que deux options possibles:
- soit on n'attache aucune importance au classement, voire mieux on ne s'inscrit pas du tout
- soit on attache de l'importance au classement, et dans ce cas-là aussi c'est sans issue: si l'on doute des relevés de temps à cause de ces foutues horloges, on peut admettre que le vainqueur, est en fait mauvais, mais était par hasard en phase avec le matos de chronométrage... et que le dernier a bien régulé, mais n'était pas dans le timing des horloges. Donc par principe, le vainqueur d'un rallye n'a pas de quoi pavoiser, et le dernier peut tout aussi bien s'estimer lésé, et on est en permanence dans le doute.
Dans cette logique, plus personne ne devrait participer à aucun rallye, du moins de ceux qui utilisent les horloges atomiques... restera pas grand chose.

Petite anecdote perso: il y a quelques années, nous avons participé à un rallye chronométré par un système réputé infaillible, cher et bien connu (B****K, pour ne pas le nommer). Pour une raison que personne n'a pu nous expliquer, notre passage devant une balise n'a pas donné d'impulsion alors que la balise précédente et la suivante ont fonctionné. Pourtant, nous n'avons pu que suivre la route entre les deux, à moins de passer par la chataigneraie! Conséquence: 1000 points de pénalité (c'était dans le règlement de l'épreuve). Bien sûr nous n'avons pas posé de réclamation officielle (c'était interdit par le même règlement). Mais, bon, on l'a quand même assez mal vécu!
Pour faire bonne mesure, le concurrent qui nous précédait n'a pas été classé du tout dans une étape, le technicien chargé d'activer l'émetteur embarqué ayant fait une mauvaise manip.
Comme quoi les systèmes réputés infaillibles peuvent aussi avoir de failles.. technologiques ou humaines.

quelle prise de tête...... je sors d'une semaine un peu galère au boulot et là le week-end commence bien

T'inquiète pas Christian, tout va bien!

merci Jean-Louis.....et bon week-end à vous 2

Moi sur circuit si l'alfano annonce un temps pourri c'est que j'ai visité la bac a gravier ! pas de prise de tête avec mon alfano ! Quoique se con parfois il capte pas ! Mais c'est de la faute du con qui a posé la sonde ! Moi !!!

bin moi ca me fait bien rigoler tout ca

Vas y Lorelei continue je regarde

Un petit peu plus de 39 ans, puisque DCF77 a était mis en service le 1 janvier 1959 .

http://fr.wikipedia.org/wiki/DCF77

http://www.oregonscientific.be/os_bfr/exp_radiocontrol.asp

0,06 sec. / 24h ………………c’est tres tres tres mauvais, quand on sait que DCF77 a un ecart de 1sec./1000000 d’année………………………..

Traducteur mode on :

1° Votre téléphone portable il passe de partout ? si tu es au fin fond d'un coin pommé ( l’Ardèche ) , ou comme moi cette aprem perdu dans le creux d'une vallée de la haute Loire avec mon vtt , et bien tu as beau essayé de téléphoner si tu as pas de réseau , cela marche pas !


Je pense que si l’horloge était dans cette même vallée , elle ne capterai pas le signal et pourrai se décaler . ( le tout au conditionnel )


2° / Pour info Attention de ne pas prendre wikipedia pour la bible, car c'est des internautes comme vous et moi qui le complète et il y a sacré bêtises dedans . Nos élèves l'utilise bcp pour les exposés ou recherche et on se marre bien des erreurs que l'on trouve ! (Je ne dis pas que ton info est fausse .)

juste pour un petit recap:
la base de la regul c'est quoi?:
c'est le chrono donc c'est l'heure.......
vous pouvez bien passer dans les traces du carnet de routes si les pendules ne sont pas calées correctement vous n'arriverez à rien de bon.
si les pendules sont calées correctement et que vous vous prenez pour Vatanen vous n'arriverez à rien de bon.
vous confondez pendule et trajectoire.pourtant Gilles la expliqué clairement (même pour pour moi qui ai fini dans le bâtiment ).

Pas tout à fait d'accord, Popeye, en toute camaraderie. La régul', c'est être à UN ENDROIT (un kilométrage) au BON MOMENT (pour respecter la bonne moyenne). C'est une équation à deux variables...
Etre pile au bon moment à un kilométrage inexact n'est pas mieux que de se trouver au bon endroit avec du retard ou de l'avance... C'est dur, pour un retraité, ue dimanche à l'heure de la sieste

Nom de Dieu, quelle tempête (sous mon crane)............ en plus du vent qu'il y a dehors.
Mes pov'petits gars, vous vous prenez bien la tête pour pas grand chose, vous vous la prendrez moins quand vous aurez croisé "la faucheuse". Au moins une fois. Et vous comprendrez que de toute façons et a l'heure qu'elle veux, elle vous fauchera. Alors profitez en, une seconde de + ou une de -............
MAIS ARRETEZ DE VOUS ENGUEULER. Je ne parlerai même pas de vos horloges, j'y connais que dalle. Toutes les formules ont des avantages et des inconvénients.
Mais Gilles, surtout ne parle pas d'épreuves ou tu n'as pas mis les pieds s'il te plait. Personne ne sait ce qu'est un MCH tant qu'il n'y a pas participé. Il y a tellement d'aléas sur cette épreuve, comme l'a dit l'ami Jean (qui lui aussi en connait un rayon), et çà dure plus que 24 heures, le bazar. Ca dure une semaine, tu te poses pas des questions que pendant 24 H..........Même pour les assistants c'est la galère, et déjà le faire en assistance, crois moi, ça marque les esprits. Y'en a ici qui le savent.
Allez, calmez vous , les uns les autres, et sachez que lorsque 2 intelligents se rencontrent et échangent leurs idées respectives, ils repartent chacun riche d'une nouvelle idée.
Cordialement à tous

Ah , au fait etes vous allés sur ce site apparu ce soir dans ma boite mail.............
Non, juste histoire de relancer le débat............. jettez y un oeil... serait ce nouveau ?

www.waytec.fr

Bonne soirée

Heureusement qu'il existe des rallyes dans lesquels le meilleur appareil du monde ne fera pas tout... Quel intérêt sinon ?
Sur un MCH, les impondérables qui peuvent arriver sont plus nombreux que les boutons qui ornent la facade de cet appareil.. .
Pour la navigation ou le carto, je n'ai pas trouvé les touches "jugeotte", ou "réflexion", ou "improvisation"...

guizounet a écrit:

Pour la navigation je n'ai pas trouvé les touches "jugeotte", ou "réflexion", ou "improvisation"...

Il en manque une aussi connerie du copilote , demande à Bernard au dernier Vercors classic il a donné grave .

Manta 42 a écrit:

Ah , au fait etes vous allés sur ce site apparu ce soir dans ma boite mail.............
Non, juste histoire de relancer le débat............. jettez y un oeil... serait ce nouveau ?

www.waytec.fr

Bonne soirée

Perso je trouve leurs produit plutôt sympa et le prix fait passer le ralliepac pour un produit de luxe

Je pense que c'est tout nouveau. La fabrication doit être dans le 42, car comme je l'ai compris il a été testé sur le Forez Classique. Après c'est une question de goût comme tout le reste. De tarifs aussi peut être. Et là, libre choix aux acheteurs.

ah c'est un gars de chez nous ??

Manta 42 a écrit:

Ah , au fait etes vous allés sur ce site apparu ce soir dans ma boite mail............. Non, juste histoire de relancer le débat............. jettez y un oeil... serait ce nouveau ?

www.waytec.fr
Bonne soirée

Je ne suis pas client de Gilles (Chronopist) , je n'ai pas d'actions dans sa hoolding .

Mais en regardant le lien que tu donnes Bernard :

Il n'y a rien comme mention légale, pas de siret, pas d'adresse (à part sur le bon de commande), pas de condition générales de vente .
Ces rubriques sont obligatoire sur un site de vente , normalement non ?????

Tout ça y est chez Chronopist .

Faut qu'on m'explique la différence ( ......... )

Edit de ma part ( ......)

Christophe,
1) je donne juste une info de ce qui est arrivé dans ma boite mail
2) je pose une question : "Serait ce nouveau" ? car moi je ne connais pas.
Après libre a chacun de prendre son telephone et de demander des renseignements complémentaires. Je n'ai surtout pas dit que c'était du black, je ne me permetrai pas de peur de me trouver avec une plainte en diffamation au cul...........
Je ne connais pas ce fabriquant, et encore moins ses pratiques commerciales qui n'engagent que lui.
Cordialement

Tu as raison Bernard . Je viens d'éditer mon message (......)


Faut qu'on m'explique quand même .


Par contre je ne te dis pas cordialement mais amuse toi bien à l' Ardèche

Merci Christophe. Le plaisir avant tout, avec la bande de potes. Tout est déjà organisé.Ca commencera par un apéritif avec les frères Saints Zanno, Annie Zette et un repas pris en commun aprés la messe des vérifs, ou Saint Joseph sera présent à table, agrémenté d'une soirée animée (j'ai pas dit dansante), suivie d'une veillée ou nous raconterons (encore) des histoires. Comme les anciens (combattants, et aussi cons battus..!!) que nous sommes. Un digestif ou serons présentes Marthe Iny, Marie Brizard, et leurs copines sera servi tout au long de la veillée, qui ne sera pas funèbre.
L'ambiance est donnée.
Merci pour tes encouragements pour ce "début de soirée".........
PS : Des que j'en sais plus quand a l'itinéraire, je te le fais savoir...

Bonjour, je viens de tomber sur ce message par hasard... je suis le concepteur de ces appareils...
C'est dingue ça, on sort des produits a pas cher, et au lieu de trouver ça bien, vous cherchez anguille sous roche. Ce n'est pas du black, non (mdr, faudrait etre fou pour faire une vitrine internet et vendre au black).

Tu veux que je t'explique quoi fiatix ?

Les prix ont été calculés pour que tout le monde y trouve son compte. Peut être y a t il en effet une erreur stratégique sur le prix du regulmaster ( car au delà de ce prix ce n'est qu'un positionnement stratégique), et je vais peut être le monter, surtout quand je vois certains commentaires, je n'ai pas envie de me mettre à dos les autres fabricants, mais ce n'est pas de la vente à perte. Effectivement je ne me suis pas assez renseigné sur le prix de la concurrence, faudrait alors le mettre aux alentours des 650 euros, mais je trouve cela un peu cher...on verra par la suite.

Les trip'one et regul'one, sont eux à leur tarifs définitifs.

Le but de ces appareils est de financer nos rallyes de régul, pas d'en vivre, de ce fait je ne pense pas réellement concurrencer ceux qui en vivent (atb, blunik, etc...) car ma capacité de production est limitée.

Par contre les produits waytec ne se limitent pas a des appareils pour régularité, mais aussi pour la course (jauge à essence, manometres), le 4x4 e le camping car (coupleurs separateurs, tripmasters, etc...)

Fracass et merci pour tes explications .

Bonne réussite dans ton entreprise .

Les prix de tes appareils sont comme ton pseudo ( ils fracassent ) et .