11 Rallye de l’Ardèche et des Vins Primeurs 2012 / 26,27 Octobre 2012

sy125gi a écrit:

D'ici, il y a ces personnes:

64 MATHEVET Bernard MATHEVET Philippe Renault R5 Alpine 19h20
65 GAUCHE Philippe RICHETTI Catherine Peugeot 104 ZS 19h35
66 GALET Jean-François VIOSSAT Julien Porsche 911 SC 19h25
67 GOYET Frédéric SAROUL Gilles Ford Escort RS 2000 17h55
68 DUBOST Jean-Gilles REYMONDON Damien Peugeot 104 ZS 17h55
69 BOURCY Philippe DUPOUX Didier Peugeot 205 Rallye 17h50
70 JEAN Serge REYMONDON Marc Peugeot 205 Rallye 17h50
84 BLANC Dominique MANOEL Gérard Peugeot 205 GTI 17h40

Nous sommes en majorité participants à la "Boussole du Tricastin". Difficile de ce partager

rendez-vous d'ici 1/2 heure Philippe

Bon alors personne ne connait encore les noms des vainqueurs ?

Bravo à gillou et à son pilote

Bonsoir,
nous avons participé au 11 eme rallye de régul de l'ardèche, de la pluie, de la neige, du brouillard, et du soleil aussi. l'organisation n'était pas au top pas mal d'erreurs mais nous avons quand même fini à la 18 eme place sur 86 au départ c'est super et pour Sylvain la 1er GTI.
Qq'un aurait il des photos? je serais preneur, merci d'avance

En effet Bravo à Gilles et à son pilote . Il a gravit la marche qu'il lui manquait , la boucle est bouclée Gillou .


à Nanard et Philippe (le N° 64) tu déconnes tes résultats sont en baissent au Vercors Classic tu était mieux classé .

bravo à lorelei et son pilote !!

Bonsoir a tous, je ne m'étalerai pas sur cette épreuve de 2012, ou l'organisation fut tres perfectible depuis la zone d'étalonnage hyper dangereuse à la remise des prix tellement décevante "entre 2 portes". Le tout pour un tarif .... bref, moi j'y vais pas pour ça. Notre bande a festoyé le Samedi soir et le Dimanche soir a grand renfort de "Taittinger" frais a souhait.
Pour les résultats, je me tairais, mais il n'y a rien a comprendre, a 14 h nous étions 25 emes, nous avons continué a rouler comme le matin ensuite et nous sommes arrivés a la 39 eme place. Pour être sponsorisé par "OPTIC 2000" va falloir fournir aux commissaires de bonnes paires de lunette pour constater que c'est bien la 64 qui passe a l'heure et non pas la 44 (auto identique, même couleur, mêmes phares) qui elle roule soit quelques metres devant, soit quelques metres derriere nous car ils ne sont plus dans le rallye........... On va pas réclamer nous. Déçu, oui je l'avoue car quand tu crois faire bien ou du mieux que tu oeux avec du VH Trip, ATB + La solution, je précise, eh bien t'as beau te creuser les méninges, ça coince a quelque part.
J'ai bien mangé et bien bu. Je me suis bien mouillé aussi. Nous allons finir par mettre le feu a nos autos, en toucher quelque sous et aller voir ailleurs pour faire joujou.
L'an dernier tu finis 7, aymé finit 2 je crois et cette année, tu pars la fleur au fusil a la 64 eme place et aymé à la 43 eme. C'est se foutre de la gueule du monde a quelque part. Ont t'ils tiré les n° au sort ?
Bref, si ca ne change pas, on va comprendre pourquoi que de 140 l'an dernier nous ne soyons plus que 88 cette année au départ.....
allez a oublier et vite passer a autre chose ... de plus sérieux.

Ironie : Pi être à cause des pendules !

Manta 42 a écrit:

Bonsoir a tous, je ne m'étalerai pas sur cette épreuve de 2012, ou l'organisation fut tres perfectible depuis la zone d'étalonnage hyper dangereuse à la remise des prix tellement décevante "entre 2 portes". Le tout pour un tarif .... bref, moi j'y vais pas pour ça. Notre bande a festoyé le Samedi soir et le Dimanche soir a grand renfort de "Taittinger" frais a souhait.
Pour les résultats, je me tairais, mais il n'y a rien a comprendre, a 14 h nous étions 25 emes, nous avons continué a rouler comme le matin ensuite et nous sommes arrivés a la 39 eme place. Pour être sponsorisé par "OPTIC 2000" va falloir fournir aux commissaires de bonnes paires de lunette pour constater que c'est bien la 64 qui passe a l'heure et non pas la 44 (auto identique, même couleur, mêmes phares) qui elle roule soit quelques metres devant, soit quelques metres derriere nous car ils ne sont plus dans le rallye........... On va pas réclamer nous. Déçu, oui je l'avoue car quand tu crois faire bien ou du mieux que tu oeux avec du VH Trip, ATB + La solution, je précise, eh bien t'as beau te creuser les méninges, ça coince a quelque part.
J'ai bien mangé et bien bu. Je me suis bien mouillé aussi. Nous allons finir par mettre le feu a nos autos, en toucher quelque sous et aller voir ailleurs pour faire joujou.
L'an dernier tu finis 7, aymé finit 2 je crois et cette année, tu pars la fleur au fusil a la 64 eme place et aymé à la 43 eme. C'est se foutre de la gueule du monde a quelque part. Ont t'ils tiré les n° au sort ?
Bref, si ca ne change pas, on va comprendre pourquoi que de 140 l'an dernier nous ne soyons plus que 88 cette année au départ.....
allez a oublier et vite passer a autre chose ... de plus sérieux.

moi très déçu de l'année dernière et c'est pour ça que je n'y suis pas allé cette année
si vraiment tu veux te faire plaisir avec une organisation au top l'année prochaine fait "la fayolle" là tu seras pas déçu
vraiment pour revenir à ton coup de gueule je suis d'accord avec toi l'organisation ça vaut pas grand chose vu le prix payé il faut du professionnalisme, on est là pour se faire plaisir avant tout mais pas pour se faire prendre pour des pigeons!!

Manta 42 a écrit:

Bonsoir a tous, je ne m'étalerai pas sur cette épreuve de 2012, ou l'organisation fut tres perfectible depuis la zone d'étalonnage hyper dangereuse à la remise des prix tellement décevante "entre 2 portes". Le tout pour un tarif .... bref, moi j'y vais pas pour ça. Notre bande a festoyé le Samedi soir et le Dimanche soir a grand renfort de "Taittinger" frais a souhait.
Pour les résultats, je me tairais, mais il n'y a rien a comprendre, a 14 h nous étions 25 emes, nous avons continué a rouler comme le matin ensuite et nous sommes arrivés a la 39 eme place. Pour être sponsorisé par "OPTIC 2000" va falloir fournir aux commissaires de bonnes paires de lunette pour constater que c'est bien la 64 qui passe a l'heure et non pas la 44 (auto identique, même couleur, mêmes phares) qui elle roule soit quelques metres devant, soit quelques metres derriere nous car ils ne sont plus dans le rallye........... On va pas réclamer nous. Déçu, oui je l'avoue car quand tu crois faire bien ou du mieux que tu oeux avec du VH Trip, ATB + La solution, je précise, eh bien t'as beau te creuser les méninges, ça coince a quelque part.
J'ai bien mangé et bien bu. Je me suis bien mouillé aussi. Nous allons finir par mettre le feu a nos autos, en toucher quelque sous et aller voir ailleurs pour faire joujou.
L'an dernier tu finis 7, aymé finit 2 je crois et cette année, tu pars la fleur au fusil a la 64 eme place et aymé à la 43 eme. C'est se foutre de la gueule du monde a quelque part. Ont t'ils tiré les n° au sort ?
Bref, si ca ne change pas, on va comprendre pourquoi que de 140 l'an dernier nous ne soyons plus que 88 cette année au départ.....
allez a oublier et vite passer a autre chose ... de plus sérieux.

En complément de ton message Bernard

ZR1 tout baigne, 3 secondes 1er execo
ZR2 1 seconde roujours 1er execo
ZR3 on fait le scratch toujours 1er
ZR4 3 secondes on passe 2émé à 1 sec d'Olivier
ZR4 on merde au départ, on se rattrape bien, Gil change de moyenne trop tôt: résultat 10 sec on rétrograde à la 5éme place
On rentre trés tôt à Vals aprés avoir fait on pense un sans faute dans la ZR6
On interroge nos plus proches concurents:
Gilles est en colére le roadbook est pour lui faux, il pense avoir pris une valise
Jean caro, à cause de concurents égarés nous annonce un retard de 8 sec au controle
Serge Garosi est confiant il pense avoir fait aussi un sans faute
Les Belges sont rentrés à leur hotel....

Aprés quelques heures d'attente, dans le hall du Casino, les résultats définitifs tombent, à quelques minutes de la remise des prix( je suis d'accord avec Bernard pour le baclage en quelques minutes de la remise des prix)
Tous ceux qui pensaient avoir fautés passent à ZERO,
Serge Garosi, Joel Picoreau, Mansier, et nous, on prend plus de 10 sec

On se retrouve doc 12éme execo avec Serge...........

AUCUNES EXPLICATIONS..............................DOMAGE

MDR Aimé, il y a longtemps que ça ne me fait plus mal !!!!!!!
Va penser mon Aimé !!!! suis déjà passé a autre chose, mais t'as toi aussi raison. Quand tu comprends pas, tu veux savoir. Il n'y avait plus de pilote dans l'avion qui aurait pu nous dire quoi que ce soit. Et la c'est regrettable. J'ai bien pensé moi aussi a demander alors que nous avions une auto de même modèle, de même couleur, avec les mêmes phares, avec "presque" le même numéro (44/64), qui roulait parfois 20 m devant parfois 20 m derriere, et qui ne faisait plus partie du rallye. Là OPTIC 2000 n'a pas fourni les bonnes lunettes aux commissaires. J'en ri encore, mais va savoir Edouard. Je vais pas en faire une maladie, mon fils non plus.
Je suis licencié depuis cette année a l'ASACA (parce que je suis du 07). Eh bien, marre toi, même aux vérifications de licence, personne ne m'a demandé ou dit "bienvenue", du Président au Président d'Honneur assis dans son coin pendant les vérifs administratives. Hormis Daniel DUMOND que je connais. C'est du boulot et c'est difficile de s'avancer. (Je ne suis pas CUOCQ ou GOUNON ou je ne sais qui qui a plus d'importance a leurs yeux, mais je paie ma cotosation....).
Allez mon ami, passe a l'avenir, je souhaite qu'une chose avoir un n° proche du tien au MCH pour pouvoir calquer ma course sur la tienne. Bon, d'accord, quand je te verrais dans mes rétros, comme d'hab, cligno et je te laisserai le passage. Mais attention que ca ne se reproduise pas trop souvent. Je voudrais pas que tu y prennes goût.

punaise ouvrez des sujets sur le MCH parlez nous de votre préparation , de vous , Fais moi rêver MANTA !!!

Bonsoir Greg. Suis pas allé salon car journée changement pneumatiques été - hiver sur quelques autos de la maison. Surtout sur celle qui va partir en recos de restaurants avec l'ami Fred. Et puis je ne peux être partout.
Te faire réver, viens donc, je connais quelqu'un qui cherche un copilote. Les pneus sont prêts et montés sur les jantes, la pelle a neige, les chaines, bref, La préparation s'avance car avec le pro, plus question de s'y prendre au dernier moment.
J'attends juste la confirmation d'engagement, le road book, et on va faire fabriquer les stickers du copilote pour poser a leurs places respectives. Coté sponsors ça rentre doucement, mais c'est du sur qui rentre. Voilà, et toi. Tu vas courir un peu ?

bah moi je lime les circuits en clio , et je prends mon pied , puis la course mais en vélo me prend bcp de temps aussi !

La regul j'ai gouté une foi c'est pas trop mon truc , sauf a voir passer ces belles autos au MCH à st bonnet !

Manta 42 a écrit:

Bonsoir a tous, je ne m'étalerai pas sur cette épreuve de 2012, ou l'organisation fut tres perfectible depuis la zone d'étalonnage hyper dangereuse à la remise des prix tellement décevante "entre 2 portes". Le tout pour un tarif .... bref, moi j'y vais pas pour ça. Notre bande a festoyé le Samedi soir et le Dimanche soir a grand renfort de "Taittinger" frais a souhait.
Pour les résultats, je me tairais, mais il n'y a rien a comprendre, a 14 h nous étions 25 emes, nous avons continué a rouler comme le matin ensuite et nous sommes arrivés a la 39 eme place. Pour être sponsorisé par "OPTIC 2000" va falloir fournir aux commissaires de bonnes paires de lunette pour constater que c'est bien la 64 qui passe a l'heure et non pas la 44 (auto identique, même couleur, mêmes phares) qui elle roule soit quelques metres devant, soit quelques metres derriere nous car ils ne sont plus dans le rallye........... On va pas réclamer nous. Déçu, oui je l'avoue car quand tu crois faire bien ou du mieux que tu oeux avec du VH Trip, ATB + La solution, je précise, eh bien t'as beau te creuser les méninges, ça coince a quelque part.
J'ai bien mangé et bien bu. Je me suis bien mouillé aussi. Nous allons finir par mettre le feu a nos autos, en toucher quelque sous et aller voir ailleurs pour faire joujou.
L'an dernier tu finis 7, aymé finit 2 je crois et cette année, tu pars la fleur au fusil a la 64 eme place et aymé à la 43 eme. C'est se foutre de la gueule du monde a quelque part. Ont t'ils tiré les n° au sort ?
Bref, si ca ne change pas, on va comprendre pourquoi que de 140 l'an dernier nous ne soyons plus que 88 cette année au départ.....
allez a oublier et vite passer a autre chose ... de plus sérieux.

depuis cette année nouveau bureau à l'ASA Ardèche et la régul des vins primeurs sera une grande priorité!!!! les spéciales revisitées l'étalonnage plus moderne avec de bons moments de partages prévus!!!!!

sy125gi a écrit:

razbitume a écrit:

moi très déçu de l'année dernière et c'est pour ça que je n'y suis pas allé cette année

Moi aussi!
L'an dernier, il y avait 140 participants et cette année 80, soit c'est la crise ou soit ... il faut qu'ils regardent vers eux!
Je dirai plutôt que c'est ce second choix je ne retrouve plus l'esprit des premières éditions.

Je n'ai pas suivi cette édition, mais de voir que les épreuves étaient uniquement la journée du samedi ce n'est pas du tout convivial: on ne peut voir les autos ni discuter avec les différentes personnes.


Razbitume, as-tu pu faire des photos?

Pour cette année le nouveau bureau de l'asa à revue les ES dont certaines de nuit!!!il y en aura plus ce sera sur deux jours et ce terminera par un bon repas avec spectacle de façon à ce que tout le monde puisse se rencontrer!!!!