PETITE NOUVELLE

yo yo
et ben oui après Alex,Emma....
Dis tu nous aimes beaucoup en ce moment!!''
en attendant, complètementon te charrie car on t'aime d'accord avec toi sur le GPS et son utilisation sur le Forez
Lamentable!''
Allez Bernard souris,on te charrie car on t'aime''
Et puis,moi je me fais engeuler par Volga car il trouve mon topic plus animé que le sien!!''
ET C'EST VRAI QUE LUI FAIT UN VRAI BOULOT,alors que moi je me fais les ongles!!!!!!!!''
oula grosse fatigue moi ce soir,normal levée à 4H
Bises à tous je vais''

Manta 42 a écrit:

Oh Put...Christian tu me cherches. Neil Mins vient de dire que je démarrais au 1/4 de tour. Faut pas pousser mémé dans les orties .... BM

Qu'est ce que vient faire Aimé là dedans ?

Quel bord... sur ce forum, il serait grand temps que les modérateurs fassent leur boulot Hi...Hi..Hi... Si toi aussi tu t'y mets Jean, on est foutus... Bien sûr que je plaisante Emma,tu me connais quand même. Mais c'est vrai ce que tu dis qu'est ce qu'on fout là sur ton topic. C'est qui qu'a commencé, je vais remonter en arriere pour voir. Allez bonne nuit fais de beaux rêves de 850....BM

bonsoir
Ce w-e,je n'ai pas fait rouler la 850 cause

Du coup aujourd'hui, j'ai profité du bon temps pour la ramener au boulot
Ce matin,réveil difficile pour moi et la voiture''
Un gros moment de solitude quand aprés avoir mis le starter,elle n'as pas démarré mais après 10 mn de patience
et nous voila reparties
Du coup ,j'ai fait quelques photos sous le

avec les photos................C'EST MIEUX

l'interieur

Y'a un truc que je piges pas Emma, la voiture est à l'extérieur, et tu parles d'intérieur... Ouh là là !!! Effets à retardements d'un trouble quelconque ..... suite à un remuage en régle ce weel end .... Biz BM

Non, je vois la rectif . A plus c'est moi qui déconne ...

je sais tjrs pas mettre plrs photos en ligne
et flute de nouveau quelle M....................
J Y ARRIVE PLUS
BON ALLEZ VAIS ME CAR suis vraiment trop
biz

Manta 42 a écrit:

Y'a un truc que je piges pas Emma, la voiture est à l'extérieur, et tu parles d'intérieur... Ouh là là !!! Effets à retardements d'un trouble quelconque ..... suite à un remuage en régle ce weel end .... Biz BM

heu heu
tu parles de l'Orangina'')
Ps merci pour les photos la famiglia était ravie!

je pense moi aussi que ton etat et du a la pulpe que bernard a decollé du fond !!

mais elle remue terriblement plus que la Manta cette 5

Ca tu l'as dit, Calori, c'est pas du tout pareil. Elle est trop courte et n'a pas le "confort" de la Manta. C'est une coquille de noix balancée d'un virage à l'autre, en talonnage permanent, mais un bonne tenue de route et un excellent freinage grâce aux disques ventilés. Il faut tenir les harnais "serrés". Toi, conducteur, tu te cramponnes au volant mais à droite le copilote , a part pour ses jambes qui prennent appui sur le repose pieds ne sait pas ou mettres ses mains. Et encore Emma avait l'ATB d'une main et le road book de l'autre. Pas facile pour elle d'aligner les chiffres et je la comprends. Faut que j'y remédie. En plus à mon avis et celui des membres de l'A.R.T, le siège est trop haut va falloir trouver une solution pour le rabaisser. Mais d'autres choses sont à revoir aussi. Bernard

emma0307 a écrit:

l'interieur

J'ai eu la chance de pouvoir prendre le volant de cette petite Italienne
Très propre pour son âge (je parle de la voiture, je la fait avant d'autre ), bien conservé, d'une couleur qui va très bien au voiture de cette époque, mais surtout un charme fou !!!
Un p'tit tour de clef plus tard, et me voila parti sur la route. Très saine, avec une tenue de route et un freinage parfait, mais surtout une sonorité extraordinaire bref du plaisir.

Je te souhaite plein de bonheur au volant de cette voiture !!

Il manque plus, suite à ton expérience de ce we :

• Un arceau,
  
• Des pneux larges,
  
• Un couleur "plus soprtive"
  
• Des auto collants
  
• ...

Non, surtout pas, garde là comme elle est !

VolgaM21 a écrit:

Je te souhaite plein de bonheur au volant de cette voiture !!

Dis donc (décidément suis très en forme, moi ce soir ),j'espère que tu n'as pas prévu de me laisser tomber
car pour le COQ VIERGE 2010, c'est toi mon copilote sur la 850
bon, si t'as quand je conduis, je te laisserais le volant....
Non c'est pas encore Noêl!!!
A +

Bonjour à tous
En contrainte professionnelle jusqu'à la fin de l'année, ne vous inquietez pas de mon long silence
Mais la relève est assurée
La 850 est rangée pour l'hiver
Nous nous recroiserons en 2010 sur les routes de la région au détour de rallye
Biz à tous
Emma

Nous comprenons et compatissons ma chére Emma. Chaque chose en son temps. BM

emma0307 a écrit:

Bonjour à tous
En contrainte professionnelle jusqu'à la fin de l'année, ne vous inquietez pas de mon long silence
Mais la relève est assurée
La 850 est rangée pour l'hiver
Nous nous recroiserons en 2010 sur les routes de la région au détour de rallye
Biz à tous
Emma

chouette chouette
j'adore démentir les messages sinistroses
Pour ceux qui ne le savent pas encore..... BIEN QUE j'ai mis mon grain de sel partout ce soir.....L'hibernation n'est pas pour toute suite!!
Voici la nouvelle officielle....
La principessa fera sa première sortie officielle pour la Ronde du Trevaresse le 5/6 DEC
L'engagement est parti cet AM
Plusieurs points à préciser à M-1
1. Bien évidemment, comm d'hab trouillomètre à zéro:pale:
2. Mais comme je conduis...Je devrais pas trop et beurk!!
3.J'ai trouvé un copilote fou:affraid: (Diabolo & Satanas confirmeront!)pour me suivre les yeux fermés
4.Il n'y connait rien comme ça pas de risque de
5 Dans le même état d'esprit que le mien.... :
du PLAISIR,du plaisir ...De conduire, de tester la voiture,de se perdre,de galérer,d'avoir froid(pas de chauffage)d'être engoncé(voiture petite)de partir à l'aventure avec une voiture qui n'a jamais fait ça en 41 ANS!!
Bref pour des passionnés comme nous,
le PIED!

cela fera t'il un membre de plus au

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne

calori a écrit:

cela fera t'il un membre de plus au

Je ne pense pas car d'habitude c'est le monde sous marin qu'il explore
mais il est suffisamment pour me suivre!
on verra si je lui communique le virus
mais pour l'instant c'est vraiment pour me rendre service et me faire plaisir
Mais Volga confirmera,c'est un cas (et c'est dit avec bp d'affection) qui me copilote
cela promet de bons fous rire en perspective et c'était finalement l'homme de la situation pour tester la 850 et moi aux commandes ,sans pression et sans colère
car l'air de rien,Diabolo & Satanas sont bien convertis maintenant et
on fera au mieux avec les moyens du bords et en profitant!
bien évidemment j'essaierai de faire honneur à notre club

Bon un peu de sérieux

J'ai un petit souci pour la Trevaresse et j'aurais besoin de conseils
Comme vous le savez,j'ai choisi de conserver la 850 dans son état d'origine ou du moins de le respecter un maximum
Vous allez comprendre alors que je me demande comment faire ce rallye sans appareil type cadenceur ou ATB
Cela ne me gène pas car lors du coq vierge,sur la lotus de Volga ,on l' a fait avec des chrono de vélo
Rustique mais efficace à part moi qui est complètement jardiné
Donc
1ere :comment installer cela sur la 850
2 eme comment l'étalonner
3 eme Ou puis je trouver les renseignements ''
PS /Fierté mal placée féminine je voudrais éviter d'embêter Diabolo & Satanas avec mes petits problèmes
à vous lire

Moi, y'en a te répondre franchement, sais pas faire étalonnage compteur vélo ....BM

emma0307 a écrit:

PS /Fierté mal placée féminine je voudrais éviter d'embêter Diabolo & Satanas avec mes petits problèmes

Entre une peinture de capot et une mise à plat du faisceau electrique arrière de Double Zero (Emma c'est bon pour le nom ?), on devrait pouvoir caller un p'tit rdv pour monter les compteurs de vélo.

Tu peux voir directement avec pour le rdv.

TROP FORT !!!