PETITE NOUVELLE

et ce ne sera pas la dernière ! ! ! !

Ce jolie regard (Je parle de la FIAT désolé emma )

t'es dur là!

Neil Mims a écrit:

Ce jolie regard (Je parle de la FIAT désolé emma )

ah ah ah
je vois que MONSIEUR apprecie mon joli scotch de déménageur
Oui tu as raison Loic ca c'est une faute de gout impardonnable


Serge, Pour le TRicastin je prendrais du double face

c'est vrai que cela n'est pas du plus bel effet

quelques photos inédites pour sa première sortie

Avec sa collegue allemande DOUBLE ZERO

Avant le départ

à l'arrivée

Dépitée de notre etape du dimanche matin

Pénélope & Diabolo à la fin du rallye

BOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNE
ANNNNNNNNNNEEEEEEEEEEEEEEEE
2010
A TOUS & TOUTES

Meilleurs Voeux à vous les "cakous". Que 2010 vous apporte ce que 2009 à oublié en route..... Bises Nanard

Bonne année à vous.
Merci pour le SMS.
Toujours OK pour la prochaine ronde du Tricastin?
Serge

serge26 a écrit:

Bonne année à vous.
Merci pour le SMS.
Toujours OK pour la prochaine ronde du Tricastin?
Serge

De rien de rien
Bien sûr fais des économies
Sérieusement je compte faire avec la 850 les rallyes de la route bleue donc mon baquet de droit est libre
En tout cas, le Tricastin est booké pour Mars avec toi
Date limite des engaments

Tres grand rallye le Tricastin, les engagements doivent etre sur le point d'être bouclés, non. Faut s'y prendre à l'avance. Biz Nanard

Manta 42 a écrit:

Tres grand rallye le Tricastin, les engagements doivent etre sur le point d'être bouclés, non. Faut s'y prendre à l'avance. Biz Nanard

:

Des nouvelles de la Principessa actuellement en période d'hibernation à Bourg de Péage
Heu en fait.....Quelques soucis à régler depuis Décembre et la Direction qui a vécu une vie indépendante de la mienne durant un w-e
Bien la Direction a été déserrée des pistons remis à leur place (heu heu suis pas sûre là )
Donc direction opérationnelle pour le Tricastin ,ca va rassurer SERGE 26
Problème de chauffage : qt chauffage à l'intérieur de la voiture, il y a avait 1 fuite dc risque de court circuit
donc commande de la fameuse pièce en Italie
Heu heu ne me demandez pas pourquoi,j'ai dû mal à suivre les explications techniques en ce moment

Enfin,suite étape de nuit & visibilité plus que réduite, j'ai décidé de changer les ampoules et optiques de phares
On passe du jaune au blanc plus puissant et optiques neufs!
bon j'en suis pas encore aux longues portées mais on devrait y voir plus clair
Voilà les news de fin janvier,maintenant au
à bientôt

Que de bonnes nouvelles tout ça cela rassure le futur co-pilote
Je vais m'exercer sur les adhemars avec Francis et sa Porsche rouge cela me fera une expérience de plus en régularité
Serge

Il faut avouer que le jaune est joli.... mais moins efficace que la blanc

et pour reprendre les propos d'un humoriste :"il faut avouer que le pharaon éclaire tout de même nettement mois bien que le pare à iode"

bonsoir,des nouvelles de Pépette
Bon la Direction est à tester ce w-e car je la récupère,heu je sais pas encore comment car jai personne pour m'emmener la chercher
Je disais Direction à tester car prb peut etre de boitier de direction et de vis....avec un nom compliqué ,j'ai pas retenu
heu comme beaucoup de choses d'ailleurs en ce moment
T'inquietes,Serge ça va le faire
encore faut il s'inscrire
les optiques sont montés,certes moins jolis en blanc mais + efficaces
Bonne nouvelle pour Serge encore,c'est un peu ce soir!!j'ai fait changer les harnais Trois points par des 4 points avec boucle, plus maniable et confortables!!
A voir!!!
En tout cas toujours pas de trip ni compteur de vélo
A l'ancienne,mon Serge et c'est toi le "Boss"
si je la récupère ce w-e,je fais des photos!!!
à bientôt

Pas de problèmes, bien sur que ça va le faire.
Tant qu'elle roule droit avec une direction qui marche
Je t'appelles promis d'ici la fin de la semaine.
Serge

CA Y EST PRINCIPESSA est rentrée ce soir à la maison
Pour le changement d'optiques, ça le fait,on y voit nettement mieux
Bon pour les harnais aussi,même si Diabolo pense qu'il faut changer les sieges
Pas de panique,Pénélope ne conduit pas comme Diabolo
La direction....Comment dire......à tester toute la semaine pour être sûre
ensuite décision ou non de changer le boitier de direction
Quoi qu'il en soit, Principessa a son copilote,donc RDV au Tricastin
il faut juste que Pénélope se bouge les F......es pour envoyer l'engagement
a + prs les news

Petit commentaire du soir avant
bien à midi j'ai laissé le volant à Satanas pour contre avis
Bon pour le Tricastin!!! a t il déclaré
Du coup ce soir cela m'a taquiné d'aller tester sur quelques petites routes ardéchoises mes nouveaux phares
Bon franchement c''est le jour et la nuit par rapport aux phares jaunes d'avant,tant pis pour le côté historique mais franchement on y voit mieux et + loin
Pour la tenue ds les virages, elle accroche toujours aussi bien à 80/90 et ne bronche pas au niveau Direction à part un petit flottement de 2 cm ds le volant mais c'est gérable
Pour le chauffage, heu comment dire
le robinet de chauffage a été changé et avec un bruit de turbine à se faire vraiment et bien soyons franc,ça chauffe pas
Tant pis on mettra des doudounes
voila pour les détails du jour
A suivre ds les prochains essais
emma

Bah, le chauffage, Emma, c'est pas grave... D'ici mi mars, les beaux jours seront de retour