PETITE NOUVELLE

Diabolo&Satanas a écrit:

Entre une peinture de capot et une mise à plat du faisceau electrique arrière de Double Zero (Emma c'est bon pour le nom ?), on devrait pouvoir caller un p'tit rdv pour monter les compteurs de vélo.

Tu peux voir directement avec pour le rdv.

Mr est trop bon

Qt à comm' d'hab il

mais je vais pas vous ennuyer ds votre timing si serré
va me débrouiller seule

Je peut toujours le faire mais c'est peut etre un peut loing
attention il faut des compteurs avec au moins 1.20 metres de fils
pour moi l'ideal est un compteur de moto adaptable(super motard) car il ne decroche pas a 100km/h
est en plus ils ont un eclairage (pratique la nuit)
quant au calibrage
tu pose une regle a cote ta roue tu fait un repaire sur le pneus tu deplace l'auto d'un tour de roue
est tu mesure
puis tu rentre cela dans tes parametres

Bien aujourd'hui sous ce radieux ,c'était la revue de ce qui marche ou pas en préparation (très en avance ) de la Trevaresse.
Au niveau éclairage, tout va bien sauf une petite ampoule veilleuse grillée à l'arrière ''
Pour les niveaux, j'ai une :Faut il refaire le niveau d'huile avec le moteur tournant(assez courant chez Fiat) ou moteur arrêté avec risque d'huile sur les pistons?
Dans le doute, je me suis abstenue car je n'ai rien trouvé ds mon descriptif technique
Mais je suis juste ds le niveau d'huile:pale:
Donc si vous avez l'info''
Eau et liquide de frein, & lave glace ok

Ensuite vérification du circuit de ventilation
1er constat : il existe
2eme constat: le chauffage aussi......JE SAIS JE SAIS Volga,j'ai encore perdu mon pari
En revanche,si je mets le chauffage, j'ai une grosse fuite car à priori la durite est trop courte
Deux choix : je roule sans chauffage ou je me dépêche d'arranger ça
On verra car il y a encore bp à étudier

J'ai décidé ensuite d'examiner de prés la carrosserie et de la bichonner un peu
Elle a donc eu droit à un massage spécial PLATINIUM G27
Ella a beaucoup aimé
Enfin, pour m'amuser,j'ai essayé de nettoyer un maximum le logo fiat
Bon ben,c'est pas gagné
Mais j'y reviendrais car je suis sûre d'y arriver avec bp de patience et d'huile de coude.

Fini les bla bla, place aux photos
à +

Avant le polish

après
riennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
au secours
je n'arrive plus à insérer d'image ,il me demande une adresse mail + mot de passe
somebody can help me
je vais criser

Bonsoir Emma,
Pour l'huile niveau à vérifier moteur non tournant, et rajout idem.
N'oublie pas :
- Triangle
- 2 gilets de sécu fluo
- une clé en croix pour roues
- 1 bidon huile ou s'il t'en reste celui là.
- de l'additif en suffisance (si tu en mets)
- véririfie que ta roue de secours n'est pa dégonflée. (çà arrive à certains, faut pas se moquer...)
- de la ficelle au cas ou les essuie glace se mettent en rideau et s'il pleut (le copilote fera joujou avec ses mimines..et la ficelle)
- une petite trousse à outils (pas de maquillage)
- des chiffons
- une sangle (çà peut aider à sortir d'un mauvais pas...sur les a cotés).
- Jerrycan de secours (5 l) eventuellement
- stylos et feutres de couleur
- sacs en plastiques et mouchoirs jetables (pour le copilote....Hi...Hi...Hi...)

Aprés n'oublie pas ton tel portable et les n° de ton assistance. Et vogue la ....850 .
Biz Bernard

bien mon avatar est à jour mais toujours pas possible de mettre des photos

Manta 42 a écrit:

Bonsoir Emma,
Pour l'huile niveau à vérifier moteur non tournant, et rajout idem.
N'oublie pas :
- Triangle OK
- 2 gilets de sécu fluo OK MAIS 1 (t'es sûr qu'il en faut deux?)
- une clé en croix pour roues j'ai pas '
- 1 bidon huile ou s'il t'en reste celui là. :2
- de l'additif en suffisance (si tu en mets) ('') KEZACO
- véririfie que ta roue de secours n'est pa dégonflée. (çà arrive à certains, faut pas se moquer...) A changer car d'époque (1968)
- de la ficelle au cas ou les essuie glace se mettent en rideau et s'il pleut (le copilote fera joujou avec ses mimines..et la ficelle) pas ok A faire
- une petite trousse à outils (pas de maquillage) ok pour les outils
- des chiffons ok
- une sangle (çà peut aider à sortir d'un mauvais pas...sur les a cotés).pas ok à rajouter
- Jerrycan de secours (5 l) eventuellement oh oh va plus y avoir de place ds la voiture mais super ('')
- stylos et feutres de couleur A FAIRE
- sacs en plastiques et mouchoirs jetables (pour le copilote....Hi...Hi...Hi...) HO HO lui il prendra du nausica,même pas ''
Aprés n'oublie pas ton tel portable et les n° de ton assistance. Et vogue la ....850 .
Biz Bernard

:

meci meci mon

Bonjour à tous
Avec de la patience ,ce qui n'est pas ma qualité première et de la persévérance (ça me correspond mieux),
j'ai réussi à mettre mes photos en ligne
Bien, 1er constat, c'est pas mal mais du coup on voit tous les défauts de carrosserie
Quand je serais renflouée en budget, il est probable que la passe à la peinture
Laquelle, nous verrons à ce moment là
En attendant si vous avez des astuces pour arriver à récupérer le logo Fiat , je suis preneuse
Aujourd'hui plus de ,mais de la pluie et bien évidemment j'ai sorti Mlle pour aller au buro
1.Ca glisse pas trop sous la pluie,c'est rassurant
2.Je testerais ce soir la visibilité avec tous les phares
3.C'est toujours quand on nettoye et qu'on astique, qu'il pleut
Bonne journée à tous

Très beau résultat.
J'adore les jantes.
J'ai plus que jamais envie de monter dedans!
Mais que vois je? une BMW avec la capot levé!
Au plaisir.
Serge

Incroyable la différence
Bravo

Francis

un joli rendu ....... ce que vous arrivez à faire vous les filles

les éclairages fonctionnent mais j'ai peut-être un réglage à faire sur la direction et j'ai trouvé comment allumer le tableau de bord
La ventilation fonctionne assez bien et j'en avais bien besoin ce soir
En revanche, frisquet sans chauffage
Du coup ça va devenir impératif avant décembrre sinon emma et son copi transformés en glaçon
rien de plus, on continue les tests demain et la prise en main sous la pluie
bonne soirée

serge26 a écrit:

Très beau résultat.
J'adore les jantes.
J'ai plus que jamais envie de monter dedans!
Mais que vois je? une BMW avec la capot levé!
Au plaisir.
Serge

Quant tu veux..
Pour la BM,on travaille en famille &

que c'est bien de pouvoir en profiter ensemble

Après de longues réflexions ,mais surtout gràce à une instructive discussion avec Michel ,j'ai décidé de tenter la Trevaresse avec un chrono et mon compteur de voiture mais rien d'autres
De toute façon on y va pour participer et tester la voiture
En tout cas si vous avez des astuces ou autres à partager avec moi,n'hésitez pas
Comme on dit ds la Belle Province....Ca va être fun.....
A l'ancienne
je respecte jusqu'au bout la voiture
à vous lire
Emma

Bonsoir Emma je respecte ton choix avec une proposition quand même mélée d'humour.

a) Installe ton copi derriere toi à l'arriere de façon qu'il puisse lire le compteur de l'auto !! par dessus ton épaule. Sangle le fortement et cale lui bien le dos.
b) Un chrono oui, mais avec des tables de moyennes , ...non, ....t'en parles pas.
c) je ne pense pas que ce soit possible de lire le compteur kilométrique sans risques (mais à l'impossible nul n'est tenu...).

Mais s'il y a un classement sans instruments, c'est jouable...sinon je t'aurais prété çà ....



Amicalement

BM

Emma tu as encore le temps d'installer un compteur à vélo (Décathlon, environ 10 euros) ... ou de faire installer C'est le TOP pour réguler

à l'ancienne
vous allez bien rire la semaine prochaine
mais j'espère que notre équipage va pas trop mal s'en tirer
en tout cas mon copi est motivé qt il passe pas me voir, il m'appelle
Dimanche:dernier cours particulier et petit tour de la voiture pour etre sure que tt est ok
bises à tous et à la semaine prochaine

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Première sortie de la principessa