CHRONOPIST

On a pas tous les jours 20 ans....
Ainsi tu vois la différence entre une moderne à multi soupapes, turbo-compressé voir injection électronique avec les premières injections!
Idem pour moi avec la golf cabriolet sans direction assistée ça fait les bras.

Lorelei a écrit:

jonkiller a écrit:

le vendeur est un ami , c'est un passionné et il chouchoutes ses autos !!

Oui il a l'air passionné et sérieux ...

Bon l'affaire est faite. La voiture est à la maison.

Ce matin je suis allé faire des essais "sportifs" pour tester la bête.

Ca me change de la Xsara. Niveau puissance j'ai perdu 52 CV !!

Je pensais que le poids allait compenser cette perte de puissance mais pas tellement !

La Xsara, bien que plus lourde, envoi nettement plus !

La 205 est plus légère et s'envole sur les bosses, chose à laquelle je n'étais pas habitué.

La direction me fait aussi bizzare !! Ca fait longtemps que j'ai des directions assistées !!

Bref, faut un petit temps d'adaptation.

Dans un premier temps ce sera les freins à revoir (il me l'avait dit). Ca freine que de l'arrière et sur les gros freinages ça bloque !!

Dans l'ensemble, très content de mon acquisition !! Je retrouve mes 20 ans !!!

En balade à pied je suis passé devant chez toi hier, j'ai vu le bolide, très jolie et propre par contre est ce une 1.6L avec des jantes de 1.9L ou une 1.9L avec une indication de custode fausse en 1.6L????

C'est une 1L6 avec des jantes de 1L9 que je trouve bien plus jolies ... (et ça tombe bien elles y étaient déjà ..)

Lorelei a écrit:

C'est une 1L6 avec des jantes de 1L9 que je trouve bien plus jolies ... (et ça tombe bien elles y étaient déjà ..)

Salut Gilles . Maintenant que tu as la voiture reste plus qu'a rejoindre les rouges du et notre ami calori se fera un plaisir de faire un petit compte rendu de chacune de tes sorties

Si tu cherches un sac de sable à droite pour une épreuve de régularité , je veux bien me mettre sur la liste .

@mitiés Christophe

bien vu Christophe

Oui on verra pour devenir membre ...

Je pèserai le pour et le contre

Le contre pourrait être par exemple de ne pas pouvoir participer aux épreuves à côté de chez moi !!!!

Pour le siège de droite, pas de problème Christophe !!! Ce sera avec grand plaisir.

Pour l'instant je n'ai pas prévu de rallye (en conducteur) vu que j'en fais 3 à la rentrée en co-pilote. Mais il y aurait éventuellement la Fayolle s'ils ont peu de concurrents et élargissent la sélection au niveau de l'age de la voiture.

Et oui j'ai une jeunette de 22 ans ! Elle n'est pas encore "mûre" pour tous les rallyes ...

un jour peut-être un équipage 100% Aoustois

Je vais bientôt avoir un vaste choix de co-pilote !!!! Cool !!!

Qui va manier le mieux le rallye pack ????

Lorelei a écrit:

Oui on verra pour devenir membre ...

Je pèserai le pour et le contre

Le contre pourrait être par exemple de ne pas pouvoir participer aux épreuves à côté de chez moi !!!!

En devenant membre du la seule épreuve à laquelle tu ne pourrais participer est la Ronde du Coq vierge .
Toutes les autres épreuves régionales te sont ouvertes , ce qui laisse un grand choix pour représenter le .

Lorelei a écrit:

Pour le siège de droite, pas de problème Christophe !!! Ce sera avec grand plaisir.

Pour l'instant je n'ai pas prévu de rallye (en conducteur) vu que j'en fais 3 à la rentrée en co-pilote. Mais il y aurait éventuellement la Fayolle s'ils ont peu de concurrents et élargissent la sélection au niveau de l'age de la voiture.

Et oui j'ai une jeunette de 22 ans ! Elle n'est pas encore "mûre" pour tous les rallyes ...

Je n'avais pas prévu la fayolle avec l'X1/9 mais comme copilote je peux t'y seconder , si tu veux y participer tiens moi au jus (pour la participation financière) et ne tarde pas à t'inscrire car les places sont chères à ce rallye .

Le problème de la Fayolle c'est que l'année limite est 1986 !!! Et la 205 est de 1990. Donc ce sera que s'ils ne font pas le plein de concurrents et s'ils donnent leur accord pour étendre au voitures plus récentes ...

et je confirme ce que viens d'écrire Christophe...... les membres du 07/26 ne peuvent pas participer au Coq Vierge..... nous avons besoin de tout le monde pour l'organisation........ mais aucun souci pour toutes les autres épreuves

calori a écrit:

et je confirme ce que viens d'écrire Christophe...... les membres du 07/26 ne peuvent pas participer au Coq Vierge..... nous avons besoin de tout le monde pour l'organisation........ mais aucun souci pour toutes les autres épreuves

J'ouvre donc un nouveau débat

Surtout pour nous qui somment distant
Pourquoi pas faire des membres actif comme vous au club et des membres honoraires comme nous qui somment de plus loin mais qui ne pouvons que participer

mais ne pouvons payer une cotisation a ce club qui as le mérite d'être la, et comme il se nomme avec: des bons copains

je laisse au Président et Vice-Président la parole........

Est-ce qu'il y a des photos présentant la bête?

Voilà les photos :

bien sympathique en tout cas

Pas mal cette Lionne .


jolies couleurs , j'aime bien le rouge et le noir .

sympa ! petite question , la 1l6 est sortie avec cet intérieur ( planche de bord etc ) ou c'est celui d'une 1l9 qui a été monté ?

La voiture était sur Grenoble. Mais elle a été repeinte ! C'est pour ça qu'elle est si "propre".

Pour l'interieur Greg, je ne sais pas ..

ok , les pros de la 205 te le diront certainement

desmogreg a écrit:

sympa ! petite question , la 1l6 est sortie avec cet intérieur ( planche de bord etc ) ou c'est celui d'une 1l9 qui a été monté ?

Oui, c'est la seconde phase.
Toute les 205 sont sorties avec cette intérieur post 1987.

Merci de l'info :!

sy125gi a écrit:

desmogreg a écrit:

sympa ! petite question , la 1l6 est sortie avec cet intérieur ( planche de bord etc ) ou c'est celui d'une 1l9 qui a été monté ?

Oui, c'est la seconde phase.
Toute les 205 sont sorties avec cette intérieur post 1987.

Exact, puis de couleur noir par la suite(92 je crois), et semi-cuir pour la 1.9


Bel achat ......j'ai eu la même

Dès qu'elle freinera à l'avant je pourrai m'amuser ... Là je me fait plutôt peur !!!!