Alfa Roméo Alfasud 1.3 de 1981

Attention MAT ou SATIN le noir !
Moi sur la rallye 1 c'est satin
et pourtant ça fait comme le mat
mais c'est uniforme

je te demanderai conseil...... si je me décide d'autres priorités avant cela ! !

Calo, si tu veux peindre le capot, tu peux me faire signe, j'suis pas un pro, mais ... on peu faire quelque chose en 1 journée

merci pour ta proposition Henri je n'oublierai pas en temps voulu.....

installation des relais pour les phares additionnels ! ! ! + 1 de libre pour autre chose.....

installation de la sonde pour le Terratrip

rassure moi l'entrefer n'est pas reglé pour la sonde ?

je laisse le pro te répondre

Bless a écrit:

rassure moi l'entrefer n'est pas reglé pour la sonde ?

heureusement que non ........
a voir quand nous recevrons le trip .......

104 style Z a écrit:

Bless a écrit:

rassure moi l'entrefer n'est pas reglé pour la sonde ?

heureusement que non ........
a voir quand nous recevrons le trip .......

104 style Z a écrit:

Bless a écrit:

rassure moi l'entrefer n'est pas reglé pour la sonde ?

heureusement que non ........
a voir quand nous recevrons le trip .......

Claude

Tu as fait coupe-soude (ca va pas bouger )

Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!



Edit : je pense que je viens de marquer une connerie mais je la laisse ! C'est pas les roues motrices ....


Edit2: J'arrête le jaune à midi !

desmogreg a écrit:

Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!



Edit : je pense que je viens de marquer une connerie mais je la laisse ! C'est pas les roues motrices ....

La remarque est valable quand même: faudra pas qu'il lève la roue intérieure en virage, ça va fausser aussi la donne!
Et ces bêtes la (les Alfa, pas Calori!!!) ça aime bien lever la papatte!

desmogreg a écrit:

Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!



Edit : je pense que je viens de marquer une connerie mais je la laisse ! C'est pas les roues motrices ....

et re connerie vu la présence du cardan ...

oui mais je trouvais ce cardan petit en diamètre , et vue le disque au fond je pensais pas que l'on était sur les roues motrices !

Enfin ce doit être la galère pour changer les disques ....

Il existe certains trips fort bien faits sur lesquels on peut, à chaque repère indiqué sur le RB, remettre ou retirer les dizaines de mètres collés en plus ou en moins par l'enthousiasme du pilote...

[quote="desmogreg"]Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!




tu as raison ,c'est mieux de monter la sonde sur les AR ,

Vous avez tous raisons .......
Mais avec christian, nous avons pesé le pour et le contre............
Il aurait eu des tambours a l'arriére, pas de pbl j'aurais mis a l'arriére, mais seulement voila, il a des disques..................et je ne sais pas comment faire ...
Nous avons choisis la façilitée , rien n'empeche de modifier plus tard .

De plus, j'ai aussi du boulot sur la BM, vu que lors des reco pour le coq vierge, j'ai la sonde qui a rendue l'ame, et un anti brouillard qui est resté en route .....

Et le tricastin approche à grands pas .

poulou,
Claude

Tu as fait coupe-soude (ca va pas bouger )

Je n'ai pas coupé, mais entaillé, plié, soudé, là aussi, je choisi la façilté

poulou,
Claude

Tu as fait coupe-soude (ca va pas bouger )

Je n'ai pas coupé, mais entaillé, plié, soudé, là aussi, je choisi la façilté
[/quote]

Claude c'est de la plaisanterie ,c'est juste pour ce rappeler notre ancien Taf!

Moi j'ai installer une sonde sur une 5 Alpine (pas celle de Marco)sur la roue Ar, sur la fixation du disque sur le moyeu en prolongeant les vis de fixation
et ca marche

merci des infos président !



par contre calori tu ne pas plus passer au CT... à cause des supports de LP , un collègue c'est fait refouler pour un support de treuil pour un 4*4 !

Enfin c'est juste du taf de remontage avant le CT , comme moi avec la clio ou je change roue , catlyeur etc etc


Bonne continuation !

desmogreg a écrit:

Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!



Edit : je pense que je viens de marquer une connerie mais je la laisse ! C'est pas les roues motrices ....


Edit2: J'arrête le jaune à midi !

rassure toi Greg...... cela restera entre nous

CITYVERTE a écrit:

desmogreg a écrit:

Par contre CAlori il ne faudra pas faire cirer à chaque démarrage ! Sinon cela va fausser la donne !!



Edit : je pense que je viens de marquer une connerie mais je la laisse ! C'est pas les roues motrices ....

La remarque est valable quand même: faudra pas qu'il lève la roue intérieure en virage, ça va fausser aussi la donne!
Et ces bêtes la (les Alfa, pas Calori!!!) ça aime bien lever la papatte!

Ah bon ! ! ! va falloir que je fasse bien entention

guizounet a écrit:

Il existe certains trips fort bien faits sur lesquels on peut, à chaque repère indiqué sur le RB, remettre ou retirer les dizaines de mètres collés en plus ou en moins par l'enthousiasme du pilote...

pas certain que le Terratrip 202 + possède cette option

De ttes facons, c'est ma merd... ces sondes, tu les mets à l'avant, faut pas "patiner" même sur la neige ou la glace, tu la mets à l'arriere, faut plus toucher au frein a main pour tourner.... donc moralité, .....

Merde, Claude, ta sonde à finie par rendre l'âme!
Il y avait vraiment des signes précurseurs alors.
Tiens moi au courant si tu as besoin, suis toujours plus ou moins libre.
Au plaisir.
S.