Presentation de Westcoast07

il faut le temps pour faire du beau boulot ! ! !

Vous en voulez encore

Je suis en vacance depuis une semaine et je suis sur la Mustang de 9h a 19h-20h tout les jour donc c'est pour ca que le chantier avance plus vite

La suite:
Le plancher passager







La on rentre dans le vide du sujet
Le plancher conducteur, le seul "trou" visible lors de l'achat de la voiture.. pourtant on a bien regardé mais les autres defauts etaient bien camouflés





Le longeron







Le renfort du plancher





On refixe le guide du cable de frein a main + reparation du bas du "triangle"



Le haut du plancher (on ne voit pas bien le resultat final)





Enfin le plancher



Le renfort est tres propre









D'origine il n'y a pas de trou pour un bouchon donc je l'ai supprimé



Un appercu du dessous avant de refermer le sabot



Une fois refermé (apres avoir traité toutes les parties cachées biensur )





Voila ou j'en suis, demain j'ouvre le sabot coté passager

les dégâts étaient donc bien camouflés

Oui mais elle est quand meme tres saine pour une Mustang cabriolet de 69.
Apparement le plancher est le point faible des Mustang et c'est encore pire pour les Cab qui ont tendance a garder l'eau sous la baie de par-brise (pas de rouille perforante a cet endroit pour celle ci)

vrai qu'elle est toutefois de 1969 ! ! ! !

Quelques nouvelles de la Mustang

Le sabot coté droit









Le renfort sous la caisse





Le renfort terminé et le dessous sablé





Peinture du dessous









Et voila, le dessous est terminé
J'ai demonté tout le train avant et je suis en train de preparer l'avant de la caisse avec le compartiment moteur.
Je tiend le bon bout

c'est déjà une belle avancée ! ! !

Oui, je pence que le plus dur est passé

bonne continuation pour la suite.....

Quelques nouvelles


Le pont arriere refait a neuf



Les nouvelles pieces pour le train arriere



Une fois remonté





Du coup elle est de retour sur ses roues. L'aile arriere qui etait sur le matelas n'a pas bougée, c'etait une excelente idée;)





Le planché sans trou



Ce week end on fini le sablage du compartiment moteur puis peinture du bloc avant

En tout cas très bon choix d'amortisseurs, tu ne vas pas être déçu

C'est du beau boulot Westcoast

excellent...... çà avance 

   pour l'avancé des travaux! du bien bel ouvrage

Merci a vous

Tout le bloc avant est sablé.



Nous avons fait les passages de roues avant pour pouvoir remonter les train avant
Comme toujours, apret epoxy..



Joints..



Et blaxon



Ce week end on devrait pouvoir peindre le compartiment moteur.
Ensuite la Mustang passe en stand by pour nous laisser preparer correctement notre Super 5 pour un raid humanitaire de 2 semaines au Maroc en fevrier. Ce n'est pas de la regularité mais si vous etes tous d'accord, je ferais un sujet sur le raid, de la preparation de la voiture aux images du raid

C'est du beau boulot, Et c'est super sympa de montrer l’évolution de ta voiture

ce travail

Nous attendons avec impatience de découvrir ton projet pour cette opération humanitaire

très beau boulot sur cette Mustang

et bonne préparation, et tu peux nous présenter ton projet pour cette Super5

Je ferais donc un sujet pour la Super 5

En attendant, la Mustang avance
L'appret est poncé, tout est pret



2 couches d'appret Epoxy



Peinture noir et vernis mate



Remise en etat de la direction:







Les rotules s'ouvrent pour changer la graisse..c'est la premiere fois que je voi ce montage





On a les kits de repartion de tout les elements de la DA, normalement il n'y aura plus de fuites
Plus qu'a tout remonter

Beau boulot !!!

C'est quoi comme peinture que tu utilise ?

effectivement, du très bon boulot 

goun's07 a écrit:

Beau boulot !!!

C'est quoi comme peinture que tu utilise ?

Tu veu savoir la marque
Je crois que c'est du MIPA
Pour le compariment moteur, il y a un vernis mate..sur la photo ca brille mais maintenant qu'il est sec c'est bien mieu

Westcoast07 a écrit:

goun's07 a écrit:

Beau boulot !!!

C'est quoi comme peinture que tu utilise ?

Tu veu savoir la marque
Je crois que c'est du MIPA
Pour le compariment moteur, il y a un vernis mate..sur la photo ca brille mais maintenant qu'il est sec c'est bien mieu

C'est ca que je voulais savoir merci

Bonjour tous le monde, me revoila après 2 ans d'absence.
Il s'en ai passé des choses en 2 ans, de très bonnes et malheureusement de très mauvaises.
Vu que nous ne sommes pas la pour déprimer, on ne va parler que des bonnes

Pour ceux qui s'en rappel, je devait participer pour le 2eme fois au Super 5 raid au Maroc en février 2017: donc j'y suis bien retourné mais dans un 4X4 d'assistance faute de co-pilote dans la Super 5 ( je ferais un sujet a la suite de celui de 2016)



En juillet dernier, je me suis marié et bien sur, nous avons pris ma Cox



Début décembre, après 4 ans sans VHR, j'ai repris du service a la 1ere nuit Ardéchoise. Je ne sais pas si j'ai perdu le coup de main ou si c'est due au fait que c'était le premier rallye de mon co-pilote mais nous finissons 19eme sur 36



La Mustang a très peu avancée, je continuerai le reportage photo ici.