13eme ronde de la Trevaresse

Manta 42 a écrit:

Dis nous simplement entre quelle heure et quelle heure vous sortez !!!! Moi, je passerai par l'A7. Biz Bernard

Tu sais Bernard, même sur l'A7, t'es pas en sécurité !!
Lors du Coq Vierge, après un retour sur le parc fermé (juste après la sortie ) nous avons presque pris l'autoroute
Mais bon, Samedi, Emma est en pilote et non copilote donc moins de risque (et puis elle sait qu'il faut pas prendre l'autoroute ), elle a deja fait l'erreure une fois !

Houla ça balance!
Emma défends toi
Au plaisir.
Serge

serge26 a écrit:

Houla ça balance!
Emma défends toi
Au plaisir.
Serge

Hello Serge
Non pas défense en vue car c'est en partie vrai voir même beucoup
Néanmoins toi tu le sais bien... : copiloter son altesse sérénissime Volga 1er n'est pas une sinécure...
Henri, le mot existe,pour le sens vérifie ds le dico

Je répondrais donc seulement que oui, il faut bien faire des erreurs pour débuter
Et qu'en comparaison,lorsque j'ai copiloté Manta 42,je ne l'ai pas perdu une seule fois
Pas de pression, pas de remarque taquine,rien....
Dans quelques années,lorsque nous repenserons à nos débuts
il y aura le coq Vierge et Volga
Et SURTOUT TOUTES LES AUTRES COURSES OU JE NE LE COPILOTERAIS PLUS
On comparera
amitiés

Trop gentille et brave Emma, j'ai les chevilles qui enflent et j'enfile immédiatement mes "charentaises" pour éviter la gêne. Mais non, Henry je compatis, mais n'ai pas la possibilité du plan B (PACS)...Hi..Hi..HI;;; J'me marre tout seul Bernard

Sur la ligne de départ en carto bien entendu avec Roger et sa NSU 1200TT qui nous fera vivre le MCH 2010 si nous sommes sur la liste des 340 privilégiés admis au départ en janvier

Faut vite monter à droite pour lester un peu l'auto de ce coté là, Phil...

guizounet a écrit:

Faut vite monter à droite pour lester un peu l'auto de ce coté là, Phil...

Après le copi à gauche et à droite il ne reste plus que la Simca Bagheera pour connaitre la nav sur le siège du milieu

Michel qui continue sa valse des baquets!
Tu auras co-piloté un nombre impressionnant de véhicules et de pilotes différents. Cela demande une sacrée capacité d'adaptation
Chapeau
Serge

Superbe affiche !!! Un détail marrant : les pilotes sont souriants, détendus... Les navigos, eux, semblent un brin stressés...

Et rando26 tout seul au millieux

C'est un rallye chaises musicales

Mauvaise nouvelle... Prunette indisponible...

Mes soucis d'embrayage récurrents provenaient d'un volant moteur inadapté (celui du moteur de Ritmo Abarth qui a été mis sous mon capot par le précédent propriétaire. Il faudrait que je le fasse rectifier pour redonner au mécanisme d'embrayage une souplesse normale (là, le mécanisme monté est pratiquement plat, ce qui occasionne une très grande dureté de la pédale et les casses de câbles à répétition, les pédales d'embrayage tordues (eh oui...) etc etc...

Impossible de le faire dans les délais faute d'un volant moteur d'origine de spider 124 pour prendre les cotes. Il y a de grandes chances qu'on ne nous trouve pas à la Trévaresse, à moins que le break Volvo...

On l'avait envisagé, mais ça ne me plaisait pas beaucoup, ça la fiche mal au milieu de ravissantes anciennes, mais ......

Un petit coup de fil à l'instant : MJ CESBRON nous confie son Spider Alfa, tout simplement !!! J'avoue que je ne savais plus trop quoi dire, mais ça me touche beaucoup, de sa part bien sûr, et pour d'autres raisons liées au passé, au bon vieux temps du championnat carto, lorsque nous croisions souvent la route de Jacky...

finalement mauvaise ou bonne nouvelle

Les deux mon Général !
Mauvaise car j'aurais sans doute été plus à l'aise et relax avec Prunette...
Bonne parce que je me sentirai mieux avec une ancienne qu'avec le Break Volvo !

La Volvo qui aura d'ailleurs sa part de boulot dès la Trévaresse terminée... Direction les routes du Monte Carlo pour un peu de "tourisme utile"

guizounet a écrit:

Les deux mon Général !
Mauvaise car j'aurais sans doute été plus à l'aise et relax avec Prunette...
Bonne parce que je me sentirai mieux avec une ancienne qu'avec le Break Volvo !

La Volvo qui aura d'ailleurs sa part de boulot dès la Trévaresse terminée... Direction les routes du Monte Carlo pour un peu de "tourisme utile"

je te comprends bien........

le break est non elligible

Autre bonne nouvelle au moins maintenant tu sais d'où viens ce problème récurrent d'embrayage!
Bonne sortie à la Trevaresse!
Au plaisir.
Serge

La Chaine Météo donne pour Lambesc : Chutes de neige importantes Samedi, Temps maussade et couvert avec fortes gelées et vent glacial Dimanche. ......
Un MCH avant l'heure !!!! j'en frissone déjà, Ceux qui y seront vont bien glisser !!! Prévoyez les chaïnes..... et les moufles.
Mais non révez pas, vous aurez un beau soleil avec 14° Samedi, passages nuageux le Dimanche... Y'en a qui s'y voyaient déjà....
A + Bernard

pour ceux de l'équipe qui seront à la Trévaresse........ pilotes et copilotes si vous pouvez me faire passer une paire de photos ( de groupe) avec vous et les voitures du afin que je fasse passer un article sur la presse locale........ une fois vos bons résultats connus...... bien sûr

ok calori
je prends la mission
de toute manière j'aurais que ça à faire
ma voiture est pas prête et je cours non stop
donc on y va pour le tourisme et la balade avec la 850
BIZ

merci d'avance et bon courage........ et bons derniers préparatifs

Si quelqu'un a le we de libre.... Bernard SALINO vient d'acheter une A112 Abarth. Il est à LAMBESC avec une grosse envie de faire rouler l'auto à la TREVARESSE.
Si ça vous dit, en carto ou en régul, même sans une grosse expérience, juste pour le plaisir, Barnard vous accueille à bras ouverts...
Appelez le au 06-85-62-53-04, ou rendez-vous demain matin à LAMBESC....

calori a écrit:

merci d'avance et bon courage........ et bons derniers préparatifs

Ca y est la EMMACAR est sur le plateau

Avec un super extincteur, on ne peu pas le manquer, bravo les poseurs

Bonne route aux membres du

bonne route et excellent rallye