Une Petite Geisha au RTBC 07-26 (Toyota Celica 1600ST TA23)

Voila la petite nouvelle qui est arrivée a la maison !

Une petite au yeux bridés (pourtant ils sont bien ronds )

pas de longs discours, des photos .......................





Toujours là ou il faut au bon moment l'ami CALORI...........................

Premier pas sur le sol Loriolais................







On peut voir en arriére plan, la petite 104, qui vois d'un mauvais oscar l'arrivée de cette concurente!!
et oui, je prefere celle de ma génération, aux courbes plus volupteuses, aux hanches plus larges ...............bon !! ou je vais là ??? je m'égare.........

Très prometteuse cette japonaise, et plus typée course que la 104.
Je me propose même de passer la voir de visu ce samedi après midi, si tu es dans les parages bien sur.
A bientôt.
Serge

Salut Claude........ tu vas faire des heureux et des envieux une superbe voiture (et unique pour l'instant.....) au sein du elligible pour toutes épreuves avec un look d'enfer

Salut Claude !

Pas mal du tout cette petite voiture, et effectivement cela change un peu des plateaux

Dis nous en plus !
Elles tourne, baucoup de travaux, moteur ????

A+

sympa cette petite propulsion

quelle est la suite du programme pour cette petite japonaise?

Aujourd'hui, remise en etat de la pompe a essence !

et j'ai même eu le privilège de voir et toucher cette pièce reconditionnée par Claude

Quelques photos en vrac, prisent avant l'achat !

Le mieux serait de la mettre à poil
pour être sur de repartir sans nid de rouille caché sous les insonorisants

Je tacherai de passer dimanche ou lundi, je te rappelle

Salut , j'aime vraiemnt le look de cette auto et je rejoins bertone ! Il faut la mettre à poli comme la Volga , pour partir sur une base saine et sans surprose pour le futur !!

Donc bon courage !


a+

Elle n'a pas l'air trop attaquée par la rouille, j'adore le tableau de bord!
Un petit 1600 cela va te changer de la 104
Je t'appelles demain.
Serge

j adore le recouvre siège auto-massant

c est d origine?

fredriz a écrit:

j adore le recouvre siège auto-massant

c est d origine?

Cette voiture est collector. D'aprés mes sources

Elle était la propriété d'une célébre "Geisha" japonaise spécialiste des massages et maniements de boules dans un célèbre bois Parisien. C'était comme qui dirait son fond de commerce. Elle avait à coeur de bien faire et de prendre les choses en mains.

Courage Claude pour la suite

Ah bon !!! Le maniement du siege couchette ne doit donc pas être grippé .....Y a que les tarifs qui ont changé, nous sommes en € maintenant, la pub les disaient increvables.....dans la lignée des BJ 70. Nous avions celà sur nos chantiers en Arabie Saoudite, elles tournaient parfois plus d'une heure au ralenti , a l'arrêt, avec la climat en route quand on devait attendre. Et on attendait souvent....l'essence coutait alors à l'époque 0.06 centimes le litre, et l'eau etre à 1.00 F. (En 1978). Ca nous rajeunit ... A + de suivre cette réhabilitation et retour à la vie... BM

En tout cas, voilà un auto qui présente un grand potentiel pour faire des étincelles dans les rallyes de régul si! si!, pour celà il suffit d'aller la voir de plus prés.

Pas de doutes ...surtout si son proprio la remets aux couleurs "rouge et blanche" du championnat du monde de l'époque, elle n'en sera que plus belle dans cette livrée là. (On lui demande pas d'être belle, c......d, son prorio veux qu'elle soit ..efficace et performante. Cordlt BM

D'un coups là j'y pense.
Tu vas devoir changer de pseudo, Claude, plus de 104 style Z!
Ce sera TA23?

Serge

Mettre à poil une geisha... quel programme ! Bon courage, et amène nous là vite sur les petites routes du sud-est...

pas de pbl Jean !!
Mais je pense que ce ne sera pas avant 2010 ..................
Pour le carto du tricastin soit la 104 soit la BM en fonction des ventes ..... sinon Calo me prette sa petite 12TS si je n'ai plus rien !
A moins que d'ici mi novembre la Geischa est finit de se maquiller

Ce matin j'ai monté la pompe a essence , j'ai pris la batterie de la clio, mais comme celle-ci n'a pas tournée depuis 2 mois , resultat batterie plus que a plat !!!!

Donc verdict tout a l'heure , apres avoir trempé l'aspiration de la pompe dans un petit bidon !

j'étais avec Claude cet après midi ...... mais promis juré je ne dirai RIEN

calori a écrit:

j'étais avec Claude cet après midi ...... mais promis juré je ne dirai RIEN

C'est pas joli joli, ça... A deux sur la geisha

Et oui Guizou!!!!!!!!!!!! à deux sur la geisha.........
Donc apres l'avoir titiller un peu elle est partie !!!
Quelques petits soucis au niveau d'un des deux carbus , mais tout est rentré dans l'ordre par la suite !

Par contre Pascal !!!!!! tu avais raison !!! fuite au niveau du choc sur le radiateur !!!!

Sinon, tout les organes electriques fonctionnent, pas une ampoules HS , a part sur les feux de recul, un seul qui marche!! d'ailleur les deux sont-ils connecter ??? a voir sur la RTA !
Pas de bruit suspect, beau bruit de l'aspiration des deux double corps HUMMMMMMMMMMMMMM...............................

A suivre ..............................

guizounet a écrit:

calori a écrit:

j'étais avec Claude cet après midi ...... mais promis juré je ne dirai RIEN

C'est pas joli joli, ça... A deux sur la geisha

et même pas elle s'est plaint elle

104 style Z a écrit:

Et oui Guizou!!!!!!!!!!!! à deux sur la geisha.........
Donc apres l'avoir titiller un peu elle est partie !!!
Quelques petits soucis au niveau d'un des deux carbus , mais tout est rentré dans l'ordre par la suite !

Par contre Pascal !!!!!! tu avais raison !!! fuite au niveau du choc sur le radiateur !!!!

Sinon, tout les organes electriques fonctionnent, pas une ampoules HS , a part sur les feux de recul, un seul qui marche!! d'ailleur les deux sont-ils connecter ??? a voir sur la RTA !
Pas de bruit suspect, beau bruit de l'aspiration des deux double corps HUMMMMMMMMMMMMMM...............................

A suivre ..............................

çà c'est bel et bien vrai