Ronde du Tricastin

Pas de pbl pour le compteur de vélo !!!
Les réglement sont tirés des réglement type de la FFVE
Nous faisons toujours avec le compteur de vélo ,nous sur la 104 ,chrstian sur la 12, marc avec la 5 alpine ,michel avec la lancia et beaucoup d'autres !
Pour ton extincteur ,il faut regarder cela de plus pres ,mais il y a toujours une solution !
Il te faut un chrono ,un compteur de vélo (et encore l'an dernier marc l'a fait avec celui de la voiture), une tablette ,des crayons + fluo !
Et l'envie d'apprendre ....................rires...........................

Je viens d'appeler au sujet du règlement pour la connexion du tripmaster. Beaucoup de personnes dans le même car la sonde est sur la roue et pas sur le cable du compteur.

Il n'y a aucun problème sur ce point et même les véhicules du Tricastin ont une sonde sur la roue.

En conséquence, il est tout à fait possible d'utiliser un compteur de vélo.

Pour l'extincteur, des colliers plastiques pour attacher le support, et l'affaire est classée.

Il va y avoir du monde du RTBC

de toutes façon pour un 1° on essaiera déja de ne pas se perdre , après les temps on verra par la suite ! Et on fera peut être cele au compteur de la voiture !

Faut apprendre doucement !

L'extincteur peut il être dans le coffre ??

J'ai vu des voitures avec l'extincteur dans le coffre lors des épreuves auxquelles j'ai participé.

Le but d'un premier rallye s'est bien de ne pas se perdre. Et pour cela, il vaut mieux avoir un bon compteur.

Il vaut mieux être équipé d'un compteur. Pas pour être précis dans la moyenne a tenir (qui pour un premier rallye n'est pas très simple a tout gérer) mais pour trouver plus précisément les routes sur lesquels tu dois tourner. Sa a pas l'aire mais 10 mètres quand tu es en ville et tu rate la bonne rue (sa arrive des fois).

oui je suis ok , mais il y a bien un partiel sur la clio et qui est relativement juste .

par contre il n'est pas étalonable , de toute façon des compteurs de vélo ce n'est pas trop chère !

Pour le compteur de vélo, il te faut compter autour de 15€ a décathlon.
Par contre ne prend pas de "sans fil" cela ne passe pas au dela de 70cm et ne pas pas non plus a travers le tableau de bord !
Et ne t'y prend pas la veille pour voir comment l'installer, prevoir avant !
Prendre un SIGMA ,ce sont les seul qui vont au dela de 99,99 Km/h

celui-ci fait 19€90 sur le site de décathlon
c'est le meme que nous utilisons sur la 104
Pour la fixation au tableau de bord ,du double face enlevable et le tour et jouer pour deux ou trois jours d'utilisation.

je connais car j'ai les mêmes sur mes vélo

Bonsoir à tous,

C'est bon pour moi la Super Seven est dispo !!!
J'envoi un mail de pre-reservation aux organisateurs et confirme tout cela avec l'inscription "papier" cete semaine.

Serge toujours ok pour y aller ensemble

Il faut donc que je travail les exemples de road book envoyé par vous tous (merci) et que je trouve de quoi mettre un compteur déporté sur la voiture (plus un éclairage interieur pour la partie de nuit).
A+

excellente nouvelle ....... nous faisons plus que fort cette année l'équipe du R.T.B.C. 07-26

IL faut qu'ils nous réservent toute la longueur du bar et plusieurs tables!

Henri et Greg ..............
Pour le nocturne !!! ne vous cassez pas la tête ,pour des lecteurs de carte !!!!
Une bonne lampe frontale a leds ,comme le canari ..............
Le seul truc ,il ne faut pas que le co-pilote se tourne vers le pilote .............sinon c'est le trou noir assuré !!...............

Merci Claude, on va effectivement faire simple pour une première, et pas trop se casser la tête !!!

J'ai transmis à rando26 le fichier excell (3.5mo) des moyennes de 40 à 50 kms sur 54 kms

si d'autres sont interréssés, je peux leurs transmettre sur un MP perso.

si vous éditez tout, il y a environ 160 pages.

Vous n'avez qu'à demander.

MP envoyé Volga
Serge

oui je pensais bien à la frontal , de toutes façon elle est tjrs dans la clio.

Perso ma frontale vient de chez D......on
Un modèle à 2Euros et 2 cents mais comme pour la navigation bateau elle possède 2 positions éclairages :
blanc évidemment et le rouge que j'utilise en nocturne pour ne pas géner le pilote. Et pour moi aussi plus facile de dénicher les CP au bord de la route
et moins de fatigue visuelle.

Bon finalement se ne sera pas Miss mon copi pour ce 1° rallye mais un copilote expérimenté , !

je vais essayer d'en apprendre un max !

C'est bien dommage il y aurait eu un couple de plus

pour le prochain , la trop difficile pour la logistique enfant ! Mais ma miss tient a être avec moi après donc c'est cool

Un bonjour des filles en 912 Cette année on va s'essayer plutot au vercors ok c'est cher mais bon j'ai envie de le faire donc désolé on se sera pas au tricastin mais vous pouvez compter sur nous pour le coq vierge
est ce que vaut le coup que je prenne la licence pilote à l'année tout en sachant que je ferais aussi l'ardeche cette année de plus je compte acheter un trip lequel est le mieux merci pour vos réponses Alex

Salut Alex heureux de vous revoir après notre petite discussion sur le parking de l'aérodrome.
Alors finalement tu gardes encore un peu la 912 pour le Vercors pas dans l'optique de la vendre de suite.
En tout cas j'aurais plaisir à te recroiser à Toulau pour le coq vierge.
Au plaisir.
Serge

tu as contacté qui VolgaM21 pour savoir si il acceptait ta Seven? Car j'ai envoyé un mail et pas de réponses et répondeur sur le portable .


j'espère que la wiwi sera acceptée .

Salut Greg,
Mail envoyé garace au lien sur la page de descritpion. Réponse dans les 24 h par "Vincent".
J'ai pas essayé de les contacter par tel par contre.
Peut être que qq sur le forum connait l'un des organisateurs ?
Henri

Aucune crainte à avoir, Volga, ta seven sera acceptée par l'organisation avec grand plaisir

S'il le faut j'appellerai le président du tsa pour toi

Bonne journée et bonne préparation de l'auto.