Ronde du Tricastin

104 style Z a écrit:

Ensuite j'aimerais que les nouveaux venus a la régul. nous donnent leurs avis sur cette journée ????????

Bonjour à tous et désolé pour ce retard, mais l'ADSL à la maison est HS, donc 5 min au bureau pour répondre

D'abord, merci pour l'accueil et pour cette première rencontre. J'ai apprécié de mettre une "tête" sur un speudo.

Ensuite, pour une première journée rally, cela ma "nous" a permis de découvrir cette activité, les gens sympa et les autos magnifiques.
Par la suite, les km au travers des petites routes de la région sont un pure bonheur. Nous laisserons de coté l'épisode de la brouette !
De plus il parait même que certains arrivent à respecter les contraintes horraires et les passages obligatoires que les organisateurs ont la gentillesse de nous expliquer dans un livre de route qu'il faut visiblement lire et surtout comprendre


Plusieurs constats en cette fin de journée :
1) je reviendrais , et ferais beaucoup mieux
2) la Super Seven c'est sympa quand il fait (mais la nuit sous la pluie sans essuies glace ...)
3) c'est une discipline pointue, et chapeau aux , c'est plus compliqué que cela n'y parait

Merci à tout le

PS : il faudra quand même que l'on nous explique cette magnifique place, on a dû passer à coté de qq chose

desmogreg a écrit:

Avez vous des nouvelles D'Henry et de la CAT ? ils sont bien rentés ?

Oui, oui, sans s'essuie glace jusqu'a Loriol, puis plus de pluie jusqu'a chez moi, donc tout va bien !!!

Pour info, ils ont remarché sans aucune intervention de ma part !!!

desmogreg a écrit:

Avez vous des nouvelles D'Henry et de la CAT ? ils sont bien rentés ?

oui Greg........ il nous a envoyé un texto dans la nuit....... dès retour dans son garage ! ! !

Bon, voici ma "petite" contribution photos (j'ai plus regardé que pris des photos )

Les voitures du lors du rassemblement à Loriol





Et bien sur la photo souvenir

cela restera dans les souvenirs ! ! ! et dans quelques temps on se rappellera avec humour de ce fada et de sa brouette

Belles photos que nous rajouterons avec votre permission sur notre blog la semaine prochaine au retour de Chambilly

Romeo et Juliette

Jolies prises de vues de demi-tour de la R5 rouge.

La 104 dans son virage aussi!

le photographe a un certain talent !! Bravo , je veux bien les photos en HD de la wiwi ( pour son 1° et dernier régul )

desmogreg a écrit:

le photographe a un certain talent !! Bravo , je veux bien les photos en HD de la wiwi ( pour son 1° et dernier régul )

Pas de pbl on t'envois cela !
Pourquoi dernier régul ???????

et bien , les modernes ne plaisent pas ( même si c'est de belles autos de 15 ans en parfait état et rares . 'ai entendu une remarque lors des remises des prix pas très sympa , mais je m'en cogne il y a des c... dans toutes les disciplines )) , je ne peux pas acheter autre choses et deuxième point , petit souci avec mon assurance ou c'est notée : interdit de participer a des épreuves avec autorisation des pouvoirs publics ! La haine , enfin mon assureur regarde si l peut trouver une solution.


a+

Les remarques était pas trop pour toi je pense Greg! Moi je trouve ces réflexions très nulles!
Certain sur ForumAuto donne l'impression que les voitures un peu plus modernes les gène car peuvent elles sont capable de les battre.
Faut peut être pas oublié que ce qui commence sur une voiture moderne et qui vont aimer les rallyes historiques on de grande chance d'investir dans le futur dans une voiture plus veille.
C'est réaction ferme les portes a trop de gens. il y a moderne et moderne! Une Clio Williams sa rentre pour moi dans le cadre des véhicules historiques. Apres une Mercedes de 2000 ou une Clio RS de 2007 c'est trop moderne.

Neil Mims a écrit:

Les remarques était pas trop pour toi je pense Greg! Moi je trouve ces réflexions très nulles!
Certain sur ForumAuto donne l'impression que les voitures un peu plus modernes les gène car peuvent elles sont capable de les battre.
Faut peut être pas oublié que ce qui commence sur une voiture moderne et qui vont aimer les rallyes historiques on de grande chance d'investir dans le futur dans une voiture plus veille.
C'est réaction ferme les portes a trop de gens. il y a moderne et moderne! Une Clio Williams sa rentre pour moi dans le cadre des véhicules historiques. Apres une Mercedes de 2000 ou une Clio RS de 2007 c'est trop moderne.

+ 1 entièrement en accord avec toi ....... Greg ! ! ! reste faire des rallyes avec nous...... aucun souci pour la classe et la "modernité" de ton auto .... et en assurance cela ne doit pas poser de problème ! ! ! ce n'est pas une course ni une épreuve de vitesse

oui je m'en cogne de la remarque entendue , mais l'assurance je vais me pencher dessus pour être sur de mon fait.

desmogreg a écrit:

oui je m'en cogne de la remarque entendue , mais l'assurance je vais me pencher dessus pour être sur de mon fait.

Il vaut tout de même mieux..... mais il ne faut pas oublier que nous RESPECTONS (ne me fait pas dire ce que je ne veux pas dire ) le Code de la Route...... et que ce n'est pas de la vitesse pure et dure..... mais de la REGULARITE

Bonsoir à tous
Aujourd'hui , j'ai eu un coup de fil de Marc SEGURA, le copilote de la Clio RS, je voudrais souligner et féliciter son fairplay, en effet, il considére, que sa voiture étant un peu "trop moderne", que la premiére place nous revient et nous offre son prix
BRAVO
mais il reste quand même les meilleurs

Aimé

AR26 a écrit:

Bonsoir à tous
Aujourd'hui , j'ai eu un coup de fil de Marc SEGURA, le copilote de la Clio RS, je voudrais souligner et féliciter son fairplay, en effet, il considére, que sa voiture étant un peu "trop moderne", que la premiére place nous revient et nous offre son prix
BRAVO
mais il reste quand même les meilleurs

Aimé

honnête de sa part.....

salut Aimé....... c'est toi qui va chercher le prix ou il te le rapporte

L'assurance c'est important n'oubliez pas les traversées de brouettes qui peuvent endommager des peintures!
Oui le débat sur les modernes et anciennes sur un autre forum me gavent passablement.
Bon week-end!
Serge

T'inquiètes, moi aussi avec une 205 GTi ou une Visa GTi, j'ai entendu des remarques indiquant que ces voitures sont trop jeunes pour ce type de parcours!
Elles sont trop vieilles pour les rallyes 'classiques' et trop récentes pour cette discipline.
As-tu contacté directement l'organisateur du rally pour savoir si tu peux y participer?



Une traversée de brouette, c'est à dire?


Très honnêtes de la pars de l'équipage de la Clio RS, mais des prix, tu en as déjà plein... Alors un de plus, c'est pas trop génant!

Sauf que ce prix la est très encombrant

J'ai trouvé assez étonnant que la clio RS fasse partie de la liste des concurrents du Tricastin. Mais personnellement, je ne verrais pas d'objection à ce que les épreuves de régularité soit ouverte à tous et permettent ainsi à un plus grand nombre de se faire plaisir. Il suffirait de le prévoir dans le règlement, avec l'idée de Fred de faire un classement entre les modernes et les anciennes (avec des années différentes par rapport à DAP). Ceci bien sur dans la limite des places disponibles et avec une priorité pour les plus anciennes.

Du fait, je trouve très normal qu'une clio williams participe à ce type d'épreuve. Évidemment une voiture aussi moderne que la clio RS me parait moins acceptable.
Néanmoins, pour gagner une épreuve de régularité, c'est pas la voiture qui permet de le faire. C'est fonction de son équipement et de son équipage.

Du coté équipement, je déplore le manque de respect du règlement. Le règlement est tout à fait inutile puisque personne ne le respecte, ni pour l'année des voitures, ni pour l'équipement. En conclusion, tout est autorisé puisqu'au Tricastin on a pu tout voir, du cadenseur au GPS et au Blunik. Je n'ai rien contre, mais il suffit de le dire, comme pour certaines épreuves.

En conclusion, la CLIO WILLIAMS doit pouvoir participer à d'autres épreuves.

Je suis preneur des photos en HD des Adhémar et du Tricastin sur : contact@asisaa.fr

Merci d'avance aux photographes