10ème Ronde de la Fayolle 11 et 12 septembre 2015

a notre reporter de choc pour ces superbes deja en ligne !!!

je vois que mon "ex" roule toujours !!!

Quelques infos sur les classements ?

guizounet a écrit:

Quelques infos sur les classements ?

Aprés ZR3

http://www.blunikracing.com/fra/news/new/file/1273/

Comme toujours un excellent reportage photo de la part de l'ami Calo

104 style Z a écrit:

 a notre reporter de choc pour ces superbes    deja en ligne !!!

je vois que mon "ex" roule toujours !!!

merci Claude

effectivement, j'ai même discuté un petit moment avec le nouveau propriétaire.......

serge26 a écrit:

Comme toujours un excellent reportage photo de la part de l'ami Calo

merci Serge

Flash info : 

Scratch dans la 8 pour Phil et Marc.......

5ème dans la 9

actuellement 14ème au général

série dans la montée de l'Echelette........

au top Christian, soucis mécanique aujourdhui donc séance de mécanique sur la voiture de Madame !!!

Route humide visiblement.
Le coude a la portière pour tenir le battant ouvert sur la caterham afin d éviter la buée, cela me rappelle des souvenirs

Retour tardif mais petit CR rapide car grosse fatigue.

L'étape 1 du vendredi soir se déroule plutôt bien pour nous. Au départ samedi matin et après les 3 ZR nocturnes nous sommes 3 équipages
en troisième position avec une quinzaine de points de pénalités. Mais avec le coef d'ancienneté (1979) nous échouons au 6ème rang.

Deuxième étape 3 ZR au menu en matinée.
Les choses se compliquent pour notre duo. Nous sommes constants dans notre régul à chaque point de contrôle, et en dépit de cela nous engrangeons au total une trentaine de points de pénalités pour retard, ce qui nous ramène en 21ème place.
Grosse interrogation?
Petit coup d'œil en ligne sur le site Blunik et nous constatons effectivement que nous sommes pratiquement 2" en retard à chaque balise.
   Où est le problème?
Après réflexion, Marc se rappelle qu'après avoir vérifier l'heure officielle au départ ce matin il avait recaler sa montre d'une seconde.

Alors changement de stratégie pour la ZR7. Nous enclenchons l'électronique embarquée 1" avant notre heure idéale et ensuite roule Mimile.

Pour la ZR 8 nous optons pour la même tactique mais avec 2" décalage. Option judicieuse puisque que plus tard à la lecture des relevés
de temps nous sommes crédités du scratch dans celle-ci et du 5ème temps dans la ZR9.

Pour les quatre dernières zones de la journée nous conservons cette ligne de conduite, ce qui nous permet de remonter à la 12ème place au final.
En dépit de nos tracas "horaires" nous sommes satisfaits de notre performance. La bagarre au dixième de seconde ne pardonne rien et
le moindre pépin se paie cash.

westy26 a écrit:

 au top Christian, soucis mécanique aujourdhui donc séance de mécanique sur la voiture de Madame !!!

merci Christophe

mais la série de l'après midi sera moins belle....... le temps était bien moins clément