Presentation de Westcoast07

Sacrée cure d'amaigrissement  Courage pour la suite

Merci

Bilan de la journée, le V8 est demonté







Demain si tout va bien, on demonte la boite et le pont arriere

Les hommes ont vaincus la bête

Cool demain dimanche une boite qui ne fait pas le pont

c'est gros un V8 

rando26 a écrit:

Les hommes ont vaincus la bête

Cool demain dimanche une boite qui ne fait pas le pont

En effet un V8 c'est volumineu et ca fait du poid..et la boite de vitesse n'est pas en reste: c'est bien de l'americain

Donc aujourd'hui la boite et la transmition sont demontées ainssi que la pompe de la capote et tout le faisceau du compartiment moteur mais pas le pont



Il y a quand meme un point a regler: comment on va travailler sur le dessous de la voiture sans pont elevateur ni fausse. Mon pote veut la mettre sur le coté mais ca me fait un peu peur pour l'aile arriere..si quelqu'un a une idée

pas facile en effet sans le matériel adéquat

Pose la sur des vieux pneus de poids lourds ou de grosse camionnette. J'avais fait ça pour une coque de bertone, je l'avais rangé sur la tranche faute de place.

Ca n'as pas tordu l'aile arriere ou d'autres parties
Des pneus de voitures ca serai bon ou peu etre un peu trop dur

sinon des vieux matelas peuvent être une bonne solution.

Bon courage pour la suite

En effet ca peu etre une bonne solution un matelas

La voiture n'est pas encore sur le coté mais on continu avec le demontage des dernieres pieces, il ne reste plus que le circuit de freinage



Et j'ai commencé a sabler des petites pieces.. j'ai l'impression d'avoir passé mon apres midi a la plage

si cela ne t'a pas trop pris la tête, c'est bien

C'est assez simple, c'est comme passer un coup de gomme

Certaine pieces sablée sont peinte





La Mustang est sur le coté



Le trou du plancher est mieu visibible comme ca



J'ai commancé a enlever la tole a changer, plus qu'a attendre le plancher commandé



Une tres grosse commande est partie des Etats Unis, vivement la semaine prochaine.
On a bientot fini de decaper le dessous, il ne restera plus qu'a refaire les parties rouillées

Eh bien dis donc....... c'est un sacré boulot ! ! !

Et c'est pas fini

J'ai continué le sablage avec le pont arriere et les tambour de frein arriere mais je n'avais pas assez de sable pour finir







Du coup on a nettoyé la boite

le travail se remarque bien....... quelle différence 

Pour la boite c'est bon, pour la rouille..c'est pas gagné



On decoupe les morceaux rouillés



Puis on repare



Je n'ai pas encore fait les finitions mais il n't a plus de rouille sous la jupe arriere



Du coup j'ai réparré l'avant du bas de caisse gauche







Une fois l'avant terminé, j'ai commancé l'arriere du bas de caisse avec le longeron













Tout est pret pour la reparation.
J'ai preparé la tole du bas de caisse

effectivement, il y en a pas mal à reprendre......

Rien de bien mechant

Le pere Noel (Americain) est passé



Un petit jeu:

Ou va cette piece..



Dans cette piece



Bon courage .
C'est le circuit de commande dans la boite. On voulai changer le filtre de la boite et on pencai qu'il etait dedans (au depart on ne savait pas que c'etait le boitier de commande)
Le probleme c'est qu'en ouvrant, il y a une bille et la petite piece au dessus qui sont tombées..et biensur le filtre n'est pas la
On a mis pas loin de 2h pour trouver ou mettre ces pieces

Donc une fois tout rassemblé, j'ai repeind le carter d'huile puis je l'ai remonté avec le nouveau joint

Bravo pour ce (gros) taf !!!!!!

Pourquoi tu n'essaie pas de récupérer tes déchets de sable pour t'en reservir style cabine sommaire ??

serge26 a écrit:

En fait c'est ludique ça fait puzzle en même temps

Oui mais si le puzzle est mal remonté, ca va beaucoup moin bien marcher

Pour le sable, je met une bache et je le recupere en grande partie mais il faut trier la salletée sinon la buse se bouche souvent.
Pour les petites pieces, j'ai un enorme sac plastique et je sable dedans

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bien vu 

Quelques nouvelles de la Mustang:

J'ai fini de reparer le longeron arriere gauche et l'interieur du bas de caisse





Comme toujours, il reste les finitions mais elles viendrons apres le sablage complet du dessous

Donc ensuite j'ai refait le longeron arriere droit





Ensuite, l'interieur des ailes arrieres..les 2 sont dans le meme etat









Les 2 interieur d'ailes sont terminés
Voila, ca avance doucement mais surement

 persévérance et ténacité les maitres mots du passionné

Courage pour la suite