Prunette dans les bois

Pour qu'elle s'oxygène un peu, j'ai emmené Prunette faire un petit tour en forêt aujourd'hui... (si si , même en région parisienne, il y a des forêts )



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Par contre, je ne me suis pas éloigné... Les forêts, par ici... Trop peur que quelqu'un s'approche et lui demande combien elle prend !

beau temps dans la région parisienne

Elle a de beaux yeux, Prunette! Et puis, beaucoup, en plus!

Ca me plairait d'y faire un shooting à Prunette un jour ! avec son pilote aussi hein

serge26 a écrit:

J'ai pensé à toi Ce matin, Guizou, j'étais au marché de Nyons avec ma mère de passage dans la région.
Elle a adoré.
S.

Tu m'étonnes... ça me manque...

Joint de culasse pour Prunette... J'aurais pas du lui faire quitter le sud...

guizounet a écrit:

Joint de culasse pour Prunette... J'aurais pas du lui faire quitter le sud...

Maintenant que tu l'a monté dans la region Parisienne .................Largue le dans le bois de boulogne ce putain de chat noir!!!!!
On ne le veux plus dans le sud

Pas bien, ça!

le moindre mal....... c'est que cela ne vous est pas arrivé en pleine épreuve

Pas de soucis, Jean, je serais allé te récupérer. Prunette le savait, elle ne voulait pas que son proprio soit avé la dépanneuse.....elle a fait durer du mieux qu'elle a pu. Je vois que de ton coté t'es pas épargné toi non plus par les soucis. Moi, la colère baisse. Je rentre de faire une ballade d'une heure avec sous le beau soleil ligérien, et par de belles petites routes. Ca calme.... Bon courage l'ami. Bernard

Merci Bernard, j'espère juste qu'une rectif' de la culasse ne sera pas nécessaire... Le joint commandé devrait être échangé, les délais et tout et tout... La SARTHE HISTO serait compromise...

OK Jean, qu'une sainte parole avant demain Dimanche........Prions.... BM

Des nouvelles de la malade....

Le joint de culasse a été remplacé (pas de dégâts sur la culasse elle-même) mais le calorstat doit aussi être remplacé... Pas moyen de l'ôter sur ces autos, il est intégré dans une pièce en T en alu à la jonction de trois durits. Je l'ai commandé, réception samedi matin ou lundi.

Tant qu'on y était, on a inspecté soigneusement de dessous de l'auto, pour voir d'où pouvait provenir le gros "bang" entendu au Coq Vierge, et ...on a fini par trouver :
Le flector à la jonction de la sortie de boite et de l'arbre de transmission s'est rompu sous l'effort. Vu l'allure du caoutchouc, il devait être d'époque (1976). Les six vis ont permis de finir et de rentrer à Paris, mais on avait noté au retour d'importantes vibrations à partir de 110... Tu m"étonnes!
Flector en commande aussi...

Coté carbu, on avait été embêtés aussi... Pochette de rénovation trouvée chez B2H (Weber de 34 DMTR), c'est comme neuf!

Et pour être complet, j'ai perdu sur l'autoroute le compteur de vitesse, et le trip.
C'est le petit bout de carré de 3cms environ qui se trouve dans la sonde de sortie de boite qui s'est cassé. Pas moyen de l'avoir seul, mais on va s'en bricoler un avec une extrémité de câble de compteur...

Tout devrait être remonté et en ordre pour la Sarthe Historique, qui approche à grands pas (20 juin)...

elle t'occupe tout le temps ta prunette..... Jean

Pour le calorstat, meme chose sur la BM, j'ai reussis a sortir tout l'interieur, et j'ai remis en place le Y en alu ou sont branchées les 3 durites!
et pour l'hiver, je remettrais le calorstat neuf que j'avais commandé chez OSCARO
Là, avec le boitier alu vide, elle va super bien coté T°

Bon tuyau Claude, je ne pensais pas qu'on pouvait sortir l'intérieur... Je vais regarder ça sérieusement, quitte à ne le changer ensuite qu'avant l'hiver... Comme le dit Calo, ça occupe, tout ça...

Pour ma part, j'y suis aller avec des forets de plus en plus gros ( Maxi 10mm )avec une perceuse a colonne a petite vitesse, car pas facile de faire tenir cette piece de M..... dans l'etau, car si tu serre trop fort, tu risque de faire bouger le sertissage et ensuite ton Y en alu ne sera pas etanche .
ensuite avec une pince a becs longs, attraper les morceaux un par un .
Par contre certaine pieces, il faut arriver a les plier en deux a l'interieur, pour pouvoir les passer par le bas ou le haut du Y en alu
C'est du laiton, cela plie bien !
Bon courage , mais cela ce fait !

Je trouve que Prunette est bien espiègle! Va falloir qu'elle se calme!

Bah... les jolies filles... toujours à se plaindre pour se faire remarquer

Oh le joli flector....

il pris chère !

Hou! là!