je vous mets encore à contribution : une Opel Manta B de 1977

je sais..... je sais...... je ne sais pas toujours ce que je veux ni ce que je cherche mais la passion et l'envie font parfois faire des choses étranges et bizarres aujourd'hui j'ai téléphoné pour cette annonce :

Belle opel manta b de 1977 avec 83000 kms.

Modèle Berlinetta coupé 1900 siglée à l'arrière
"manta s" bleu métal avec toit vinyl en bon état, jantes alu et becquet arrière d'époque, longues portées Hella, bel intérieur, boite 4 vitesses.

embrayage, radiateur, pompe à eau, récents.

Modèle rare dans cette puissance.
(documents depuis l'origine)

Carte grise normale et controle technique de septembre 2010 ok.

TRES BONNE BASE POUR RALLYES DE REGULARITE HISTORIQUE.
(puissance, bon freinage, bonne boite, tenue de route)

et voici quelques mais je vous avoue que pour remplacer une de mes 2 ! ! ! cela me paraît fort tentant ! ! !

















et puis de 1977 = éligible de partout (sauf au MCH..... merci Bernard ) et 1900 avec carburateur et 90 cv

j'attends vos avis........ mardi soir car demain matin nous partons pour 2 jours

Christian, si à ton retour tu as un moment, parcours ce sujet sur le forum voisin, et tu verras tout le bien qu'on y dit des Opel... Ca devrait te donner quelques indications

http://forum3a66.free.fr/viewtopic.php?f=25&t=420

Tu as en prime plein de gens avisés pour te donner de bons conseils.

Jolies jantes type alpina mais attention au toit vynil, souvent des nids à rouille
S.

Oh ! Oh ! OPEL MANTA B

Fabriquée de 1976 à 1988 à 557 940 exemplaires

1.2 S - 1 196 cm3 60 cv 08/1975 à 04/1979
1.3 S - 1 297 cm3 75 cv 05/1979 à 1986
1.6 S - 1 594 cm3 75 cv 08/1975 à 07/1977
1.8 S - 1 796 cm3 90 cv 1982 à 1988
1.9 S - 1 897 cm3 carbu 90 cv 07/1976 à 07/1977
1.9 E - 1 879 cm3 injection 105 cv 1975 à 1977
2.0 S - 1 979 cm3 100 cv 08/1977 à 07/1983
2.0 E - 1 979 cm3 injection 110 cv 08/1977 à 07/1988
i 200 - 1 979 cm3 injection 125 cv 1983/1984
i 240 - 2 393 cm3 injection 136 cv 1984/1985
400 - 2 390 cm3 injection 144 cv 1981/1984

Déclinée en versions : L, LS, ,GLS, SR, Berlina SR , Berlinetta et GT/E

le moteur 1.9 S est équipé d"un carburateur de marque Zénith, type 35/40 INAT
Carburateur double corps inversé à ouverture différentielle, pompe de reprise, starter automatique.

Je privéliegérai plus une version injection, qu'une version "carbu", pour une question de rapport puissance/consommation.
Mais c'est une propulsion agréable, on trouve encore beaucoup de pièces auprès de Fabrice FORTIN et le Opel Classic Club de France est très actif.
Voilà Christian, t'auras un peu de lecture.
Mais esthétiquement, la Berlinetta est une très belle auto, j'en ai aussi une en "Injection". Toit vinyl, intérieur "Alcantara", boiseries de luxe, baguettes extérieures chromées. Auto de classe à l'époque.

Alors, Christian? Du nouveau? Fais moi signe!!

salut Jean-Louis........ pas trop de nouveau du bon et du moins bon ! ! ! les avis divergent..... et je suis fort hésitant bien que je veuille renouveler mon Parc donc c'est un peu en ce moment.....

Bonjour a tous et toute je recherche une opel manta B a vendre au allentour de 5000 euros si quelqu'un connait svp ?