VAISON VENTOUX HISTORIQUE 16 octobre 2010

je viens de voir rapidement la liste sur le site du TSA

Nanard!!!!!
Michel n'a pas le N° 13, mais le N°14 il est la treizieme voiture du plateau!!!!!!

Ils ont lu mon message et ils ont tout chamboulé. Avec toi, j'ai l'habitude que tu me fasses des ...parisiennes (rappelle toi pour le ...Tromb...)

http://s3.e-monsite.com/2010/10/11/14935164liste-engages-pdf.pdf

j'ai aussi modifié sur le message de zipounet !
cela a l'air de marcher !!!

Merki !

J'ai envoyé mon engagement le 22 septembre et je me retouve 47° avec mon nom mal écrit , pas de copilote, pas de voiture et pas de club !!!!!

Bizarre

Phil bertone a écrit:

J'ai envoyé mon engagement le 22 septembre et je me retouve 47° avec mon nom mal écrit , pas de copilote, pas de voiture et pas de club !!!!!

Bizarre

Le reglement est clair !
" L’attribution des numéros et l’ordre de départ sont laissés à la discrétion de l’organisateur."

Pour nous c'est le contraire, Michel a envoyé apres nous, et il se trouve N° 14 alors que nous qui avons envoyés une semaine avant, somme 31 et 32 !

Mais du moment que le reglement le précise !!!!!! que dire ??? ...........rien ..............

Phil bertone a écrit:

J'ai envoyé mon engagement le 22 septembre et je me retouve 47° avec mon nom mal écrit , pas de copilote, pas de voiture et pas de club !!!!!

Bizarre

Dis toi que tu aurras moins d'attente pour la remise des prix est que tu ferras une zr de nuit

ok je prend note, je pourrais aussi dormir un peu plus le matin

Aujourdhui revision complette de la rallye les liquides,l'eclairage,les pneus tout est OK est pret pour faire les verifs demain soir c'est le privilege d'etre a coté

voilà une bonne nouvelle

Voila voiture prette et materiel controlé, piles neuves de partout.......

Nous allons essayer de faire briller les couleurs du

CR dans la journée de dimanche, sur cette premiére epreuve de regul du Team Vasio Romain

de bonne heure ce soir, demain depart 6h

Une bonne quinzaines de voiture ce soir pour faire les verifs
Il y a 49 autos sur la liste & il nous ons payer l'appero petit decalage car j'ais le n°28

ah merde j'ai encore loupé une occasion

ne m'oubli pas claude, je conte sur toi

allez bon rallye à vous tous !!

je serai avec vous par la pensée et une pensée particulière pour le

Merci à tous

Pas de Pbl Lolo, le BLIZZ dejas dans la voiture

Par contre pas bien chaud dehors ......Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....................8,7°c

le

passez une excellente journée les copains du et les autres potes aussi et que tout le monde roule bien

Petit compte rendu, de ce premier Vaison Ventoux historique

Deja, un grand à notre ami zipounet, pour cette place de premier exequo, mais relegué a la seconde a cause de l'age de la voiture !

place au classement general, avant mes impressions !



4 équipages au depart, 4 à l'arrivée , dejas un bon point !
classement par équipe, le annoncé en seconde place, mais je pense que leur systeme de calcul, n'est pas bon !!!!
en effet, le Tricastin sport Auto qui se trouvé à 6 équipages, ce retrouve dernier, car je pense que au lieu de faire le total de points des 3 meilleurs équipages de l'equipe, ils ont fait le total de tout les equipages de l'equipe, donc il valait mieux etre 3 que 6 ...........
Pour moi, vu mes calcul, le TSA devrait etre classé 1er sur ce coup là !!!!

Venons en à l'organisation meme !

Superbe travail de Philippe Brachet, un parcours superbe, un RB nickel, aucune erreur, des distances parfaites ......
Repas rien a dire, suffisant et tres bon .
Ensuite, le fait que le Team Vasio Romain, soit plus axé sur les rallyes modernes, cela c'est fortement ressenti sur le deroulement de cette epreuve !!
Peu de navigation, beaucoup de spéciales de rallye , donc meme avec des moyennes de 49,99 Km/h nous avions l'impression de ne pas avancer .
Petit Pbl avec le réglement, beaucoups d'equipages, venaient pensant faire de la regul " à la minute" avec " relevé de CP" !!! (moi le premier)
Erreur, c'etait de la regule pure, à la seconde .

Quand à nous , 20eme au général, a cause d'une erreur de " débutant" au depart de la ZR 1
au lieu de regarder correctement le feuille de pointage, donnée juste au moment du départ, nous avons pris la moyenne qui se trouvée sur le RB, et il se trouve que cette moyenne etait la moyenne totale de CH à CH resultat + de 2mn de retard a la fin de la premiere ZR qui devais comporter au moins deux CR , donc minimum 150 points de pénalitée , avec 205 points au général, je pense que nous aurions pu faire dans les 10 voir mieux !
Petite consolation, nous n'avons pas etait les seul a faire cette erreur, nous l'avons fait sur une seule ZR, d'autre l'on fait sur les 3 ZR du matin, mais ce n'est pas une excuse!!
Nous regarderons mieux la prochaine fois

En tout cas, rien que pour le travail effectué par philippe Brachet, je repondrais présent pour le Vaison Ventoux Historique 2011.

Alors ALors ??

AU 4 première place ? J'ai pas eu d'info sur MotorsTV , alors vite des news !


Grillé , les news au dessus

l'essentiel est bien que tout se soit parfaitement déroulé sans souci ni incident

Une belle onzième place avec un co-pilote qui disputait son premier rallye.

104 style Z a écrit:

Petit compte rendu, de ce premier Vaison Ventoux historique

Deja, un grand à notre ami zipounet, pour cette place de premier exequo, mais relegué a la seconde a cause de l'age de la voiture !

place au classement general, avant mes impressions !



4 équipages au depart, 4 à l'arrivée , dejas un bon point !
classement par équipe, le annoncé en seconde place, mais je pense que leur systeme de calcul, n'est pas bon !!!!
en effet, le Tricastin sport Auto qui se trouvé à 6 équipages, ce retrouve dernier, car je pense que au lieu de faire le total de points des 3 meilleurs équipages de l'equipe, ils ont fait le total de tout les equipages de l'equipe, donc il valait mieux etre 3 que 6 ...........
Pour moi, vu mes calcul, le TSA devrait etre classé 1er sur ce coup là !!!!

Venons en à l'organisation meme !

Superbe travail de Philippe Brachet, un parcours superbe, un RB nickel, aucune erreur, des distances parfaites ......
Repas rien a dire, suffisant et tres bon .
Ensuite, le fait que le Team Vasio Romain, soit plus axé sur les rallyes modernes, cela c'est fortement ressenti sur le deroulement de cette epreuve !!
Peu de navigation, beaucoup de spéciales de rallye , donc meme avec des moyennes de 49,99 Km/h nous avions l'impression de ne pas avancer .
Petit Pbl avec le réglement, beaucoups d'equipages, venaient pensant faire de la regul " à la minute" avec " relevé de CP" !!! (moi le premier)
Erreur, c'etait de la regule pure, à la seconde .

Quand à nous , 20eme au général, a cause d'une erreur de " débutant" au depart de la ZR 1
au lieu de regarder correctement le feuille de pointage, donnée juste au moment du départ, nous avons pris la moyenne qui se trouvée sur le RB, et il se trouve que cette moyenne etait la moyenne totale de CH à CH resultat + de 2mn de retard a la fin de la premiere ZR qui devais comporter au moins deux CR , donc minimum 150 points de pénalitée , avec 205 points au général, je pense que nous aurions pu faire dans les 10 voir mieux !
Petite consolation, nous n'avons pas etait les seul a faire cette erreur, nous l'avons fait sur une seule ZR, d'autre l'on fait sur les 3 ZR du matin, mais ce n'est pas une excuse!!
Nous regarderons mieux la prochaine fois

En tout cas, rien que pour le travail effectué par philippe Brachet, je repondrais présent pour le Vaison Ventoux Historique 2011.

merci beaucoup Claude mais il ne faut pas oublier Nicolas mon copilote qui a fait toute les reco avec moi ,
nous avons mis toute notre passion dans ce road book et c'est un soulagement pour nous d'avoir pu contenter les équipages

je prend note des remarques qui nous aiderons certainement a améliorer les choses

je remercie tous les équipages du RTBC présent sur le rallye

Merci Philippe pour ce beau rallye et la qualité de l'accueil.
Je serai surement présent pour le Vaison Ventoux Historique 2011.

Amitiés Claude

Une belle quatorzième place pour Joel et Thomas Clusel sans cadenceur
Il faut noter que Thomas disputait son premier rallye.l