ou trouvez vous les huiles moteur, boite, pont, pour nos cheres anciennes ???

Apres avoir lu sur differents site, que les huiles boite/pont moderne ne sont pas adaptées à certaines de nos anciennes, je pose donc la question, ou trouvez vous vos huiles ???????????????

un site pas mal, sur les huiles graisses ...etc....de nos voitures!

http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20classification%20des%20huiles.htm

Pour Calori, tu verra si tu epluche un peu ce site, que l'huile, rentre pour 35% dans le refroidissement de ton moteur !

Quand aux huiles boite/pont modernes classées APIGL5, elles ont la mauvaise idée de bouffer le laiton et le bronze qui compose une grande partie de nos boite et pont !!!!!!

Nous devons utiliser au maxi de la APIGL4
d'apres ce que je pu lire a droite ou a gauche, beaucoups se servent dans les garages agricole, qui utilisent encore ces" huiles anciennes générations"pour le materiel agricole qui lui date pas mal et plus que certaines de nos voitures !!!!

L'avis des spécialistes ( garagistes ou autres) sont les bienvenus pour nous autres petits bricoleurs !!!

merci pour tous !!

très bien ce topic, je vais aller faire un tour sur le site

Moi j'utilise de l'huile standard (surtout pas de synthèse) de bonne qualité pour le moteur. Pour pont et BV, il faudra que je demande à mon préperateur ce qu'il a mis...

Sinon, une marque spécialisée qui fait sa pub sur Gazoline et autres:

http://www.dynolite.fr/MOTORASP/FR_Motorasp/Dynolite/DynoliteFrame.asp?cliprov=SBVGBWDIAZTMALRYPY23:59:28

Pour info!!!! pour les huiles !!!

J'ai trouvé chez "LAURENT"( Valence, Montélimar, Loriol )

Des huiles spéciales ANCIENNES !!
De la marque " PRONEX"
Huile SAE 40 pour les tres tres anciennes
Huile 20w50 à 26€90 les 5L.
Huile de boite/pont API GL4 (qui ne bouffe pas le bronze et le laiton) à 9€ le litre

"Les Calandres Montilienne " prennent tous leur huiles là bas pour leurs anciennes !

comme quoi ....... pourquoi chercher loin ce que l'on a à sa porte

Bon à savoir!

Euh.... l'huile d'olive, ça le fait pas ?

si si si...... c'est aussi super pour certains trucs

l'ideal est de respecter les données constructeur sur le manuel de l'epoque

il faut bien se souvenir que entre 1975 & 1980 une huile haut de gamme etait une 20w50 avant 20w40 et apres 1983 15w40 tout cella pour un moteur
par experience je peut dire que maintenant je fais tres attention a ce que je fais et surtout prendre une huile de marque qui as tout les additifs qui vont bien

si par contre le moteur est refait a neuf (tout changer)avec des pieces de maintenant
une huile de maintenant est parfaite (style yacco legend) en 5w

PS: si vous prenez de l'huile d'olive la meilleure est a nyons certe un peut chere mais pour mami ons regardent pas