Une Porsche explosée contre un arbre...

Un étonnant splash contre un arbre, boite de vitesse plus loin ...


http://limousin-poitou-charentes.france3.fr/info/poitou-charentes/une-porsche-explose-contre-un-arbre-dans-la-vienne-61779230.html?onglet=videos&id-video=poit_1171931_ACCIDENT_MORTEL_F3000AQD_140320101645_F3

Le plus drôle, si j'ose dire, c'est que j'ai emprunté cette route l'année dernière lors de notre rassemblement Sharkfest de BMW E24
C'est vrai que ces grandes lignes droites bombées sont hyper piègeuses.
Serge

Ce "Rallye" de Paris, ouvert aux autos modernes, rassemble des pilotes, des gentlemen drivers, mais aussi des personnes au compte en banque bien garni mais pas forcément raisonnables, de nombreux témoignages font état de comportements sur route pas raisonnables du tout !
C'est un drame pour la famille et les proches (des Val d'Oisiens, pas très loin de chez moi), mais s'ils avaient, lors de leur folle embardée, entraîné une auto hors rallye, je vous laisse imaginer la publicité....
Il ne faut pas que ce genre de catastrophe se produise dans l'un de nos rallyes historiques... pensons-y...

impressionnant

razbitume a écrit:

impressionnant

Je dirais plutôt "inadmissible"... A 90 (... ) voire à 120 ou même un peu plus, ces "hauts de côte" ne présentent pas le moindre danger, c'est en ligne droite, bien visible.
Là, la vitesse ne pouvait qu'être "très" supérieure...
Une solution existe : (je ne fais pas la pub, je n'ai aucune action chez eux), la location et la mise dans chaque auto d'un système Tripy, comme celui que nous avions au MCH. En fin d'étape, on analyse les données "vitesses sur route" et on exclut purement et simplement ceux qui dépassent de 30km/h la limitation. Ca refroidirait (aussi... ) les fautifs. Au prix où est l'engagement sur cette épreuve, cette adoption ne devrait pas poser de problème!

guizounet a écrit:

razbitume a écrit:

impressionnant

Je dirais plutôt "inadmissible"... A 90 (... ) voire à 120 ou même un peu plus, ces "hauts de côte" ne présentent pas le moindre danger, c'est en ligne droite, bien visible.
Là, la vitesse ne pouvait qu'être "très" supérieure...
Une solution existe : (je ne fais pas la pub, je n'ai aucune action chez eux), la location et la mise dans chaque auto d'un système Tripy, comme celui que nous avions au MCH. En fin d'étape, on analyse les données "vitesses sur route" et on exclut purement et simplement ceux qui dépassent de 30km/h la limitation. Ca refroidirait (aussi... ) les fautifs. Au prix où est l'engagement sur cette épreuve, cette adoption ne devrait pas poser de problème!

kler là je te comprend mais bon les fautifs en ont fait les frais ici

je viens de voir cette vidéo HOULALA
sacré crach
amicalement patrick