vercors classic

L'encodeur en touchant au trip... un grand classique !

Solution simple, placer juste au dessus et au dessous des crans d'encodage, une bande de mousse épaisse collée ou adhésive, qui rende moins facile l'accès involontaire à ces petits boutons...
Photo : (ce n'est pas un VHTrip mais le problème est identique)



ou bien sûr, fabriquer un petit capot protecteur.

Puisqu'on y est, autre problème classique (si ça ne vous est pas arrivé avec un VH, patience... ça viendra )
La mise hors tension involontaire... Une touchette de l'interrupteur avec la planchette de bord ou même le road-book, et on éteint son "principal partenaire"...
Solution pas chère : Un coup de pince coupante sur la tige de l'interrupteur pour n'en laisser subsister qu'un moignon. Ce sera toujours largement suffisant pour le mettre en route et l'éteindre, mais ça évite de le faire au pire moment...

guizounet a écrit:

La mise hors tension involontaire... Une touchette de l'interrupteur avec la planchette de bord ou même le road-book, et on éteint son "principal partenaire"...
Solution pas chère : Un coup de pince coupante sur la tige de l'interrupteur pour n'en laisser subsister qu'un moignon. Ce sera toujours largement suffisant pour le mettre en route et l'éteindre, mais ça évite de le faire au pire moment...

Effectivement, ca je l'avais bien vue en prenant place dans la voiture, donc j'ai passé la moitié de mon temps a me rentrer la planche dans les abdos pour pas aller éteindre le trip

Mais effectivement, le moignon d'interrupteur est une bonne idée !

Christian, j'ai un reproche à te faire. Toi, l'amateur de véhicule anciens en supre état..mais t'as pas hônte.... Mets une nappe quand tu installes le pique nique sur le coffre arriere.... Bon diou de bon diou !!!!! Tu merites des coups de pied au .... allez la crise est passée, pas le mal de genou... qui empire... BM

Manta 42 a écrit:

Christian, j'ai un reproche à te faire. Toi, l'amateur de véhicule anciens en supre état..mais t'as pas hônte.... Mets une nappe quand tu installes le pique nique sur le coffre arriere.... Bon diou de bon diou !!!!! Tu merites des coups de pied au .... allez la crise est passée, pas le mal de genou... qui empire... BM

je t'avoue qu'au départ je ne pensais pas que je devrai me servir du coffre comme table

Bon, çà y est revennu "sur terre" ('à la maison). Et debriefing simple :

Tu écouteras ton copilote et confiance tu lui feras
tu peux laisser de coté la chance
S'il te dit d'avancer pour bien se relancer
prends donc les épingles, toujours" accéléré"

Prends garde aux parapets et le putain de gravier,
car il est là aussi pour t'aider à te mettre au fossé.
Nous il nous a bien aidé à tout balancer
quand on n'a pas de direction assistée.

Humble tu seras, pilote, "la bête à gagner"
sans jamais oublier qu'a tes cotés
tu as le seigneur des nombres
aussi appelé "le travailleur de l'ombre"

A plus BM

serge26 a écrit:

Il va falloir que quelqu'un m'explique le coups des baquets musicaux car j'ai rien compris je n'ai pas réussi à avoir Emma au portable pour m expliquer ça!

S.

Trés Trés simple même pour une Blonde
Joel & Moi avons déclaré Forfait et c'est Henri qui m'a remplacé auprés de Bernard
C'est aussi pour ça que j'avais des nouvelles assez souvent car Bernard a eu la gentillesse tout au long du week-end de nous tenir au courant
Voili,voilou

Merci Christain & Claude pour les photos qui sont magnifiques
Emma

merci Emma

Merci Emma
nous ne sommes pas des pro de la photo, comme le Monsieur que l'on vois sur la gauche de toutes mes photos !!!
Il travaille pour un pro !
nos photos ne sont pas terrible, mais elles ont l'avantage d'etre gratuites et de pouvoir etre diffusées sur le net .
il m'en reste une quarantaine a mettre en ligne !
et ensuite il y a Mick san , qui en a fait pas mal aussi et qui vont peut etre arriver en ligne .

voici les 2 photos jointes à l'article de presse que je fais passé ce soir à la correspondante de presse locale