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5ème Ronde Taulignanaise 27 mai 2017

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 Quelle sonde pour trip?

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fredriz

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MessageSujet: Quelle sonde pour trip?   29/1/2010, 13:33

Bonjour à tous

J'aimerai savoir qu elle est la sonde la plus précise pour un rétrotrip....sonde de sortie de boite ou sonde de roue?
je trouve des avis contradictoires

Merci pour votre aide.

Cdt Fred
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fredriz

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   6/2/2010, 15:36

Petit Up pour éviter que le post prenne la poussière Neutral
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104 style Z
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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   6/2/2010, 17:56

pour ma part je prefere la sonde de roue
premierement, cela evite lors des patinages que ton trip ne compte des metres alors que tu fais du sur place !!!!
de plus les sondes sur cable de compteur, pas tres fiable, cela fait casser les cables et ton compteur donne des accoups

voila mon avis
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JP

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   6/2/2010, 19:41

Bonsoir

Perso , je suis en sonde sur boite de vitesse et aucun probléme ;

Et je je pourrais citer de nombreuses personnes
qui ont eu également des problémes avec des sondes de roues.

Je crois qu il n ya pas de solutions miracles.

A+

Jp
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fredriz

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   7/2/2010, 23:04

merci pour vos réponses meme si je reste dans le flou

le montage sur roue serait le plus précis mais pas le simple à mettre en place, il me semble. scratch

ca fait 1 partout, balle au centre Laughing
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guizounet



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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   8/2/2010, 08:52

J'ai souvent roulé avec sur mes autos, des capteurs "roues", pour la précision, et ai eu aussi quelques soucis (j'avais des sondes dont les tolérances de "captages" étaient trop fines).
Je suis passé ensuite à des sondes compteur, et même à une sonde "boite" sur le spider Fiat avec lequel je dispute les rallyes carto, ce qui est bien suffisant (d'autant que mon trip autorise les "recalages" à tout moment).
Ceci dit, je suis certain qu'une sonde roue est plus précise, et depuis, sur la 104 par exemple, le capteur que j'utilise "prend" le passage de l'aimant (unique) de 2 à ....15mm !!! De quoi être tranquille... Nous l'avions toutefois doublée d'une sonde compteur au cas où (deux étalonnages différents à noter sur le planchette de bord).
Les bonnes solutions sont à mon avis :

Le choix du bon trip
Le choix de la bonne sonde de roue
Le choix de la bonne colle pour l'aimant ...
Si possible, une sonde compteur en secours...
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serge26

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   8/2/2010, 14:13

Si ça c'est pas de l'explication de pro!
What a Face
Serge RTBC!
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fredriz

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 12:51

guizounet a écrit:
J'ai souvent roulé avec sur mes autos, des capteurs "roues", pour la précision, et ai eu aussi quelques soucis (j'avais des sondes dont les tolérances de "captages" étaient trop fines).
Je suis passé ensuite à des sondes compteur, et même à une sonde "boite" sur le spider Fiat avec lequel je dispute les rallyes carto, ce qui est bien suffisant (d'autant que mon trip autorise les "recalages" à tout moment).
Ceci dit, je suis certain qu'une sonde roue est plus précise, et depuis, sur la 104 par exemple, le capteur que j'utilise "prend" le passage de l'aimant (unique) de 2 à ....15mm !!! De quoi être tranquille... Nous l'avions toutefois doublée d'une sonde compteur au cas où (deux étalonnages différents à noter sur le planchette de bord).
Les bonnes solutions sont à mon avis :

Le choix du bon trip
Le choix de la bonne sonde de roue
Le choix de la bonne colle pour l'aimant ...
Si possible, une sonde compteur en secours...

quand tu dis qu il faut faire le bon choix pour la sonde de roue, ca veux dire qu il existe plusieurs modèles?
j ai un rétrotrip 2. Brantz propose qu un seul capteur de roue. est il bon?

le régulateur de tension est il indispensable?

je sais ca fait beaucoup de question Laughing
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guizounet



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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 13:46

il y a pas mal de sortes de capteurs, cylindriques, à deux fils ou à trois, plats...
Certains détectent le passage dans leur champ d'organes métalliques (exemple, arrière de boulons de fixation de roues) ou d'aimants, d'autres comme le nôtre uniquement d'aimants.
Dans le premier cas, il n'y a souvent rien à installer, dans le second, il faut coller ces aimants (d'où l'utilisation d'une "colle technique" adaptée).
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Philippe38

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 14:17

Avec ma toute petite expérience, je me permets un petit avis.
Quand j'ai voulu commencer les rallyes de régularité et/ou cartographie, il y a un peu plus d'un an, je me suis posé les mêmes questions :
quel tripmaster ?
quelle sonde ?
Un vrai casse-tête car les avis sont très partagés.
Puis je me suis dit que de toute façon, je n'étais pour l'instant que débutant et que je n'avais donc pas besoin d'un système hyper sophistiqué et d'un précision extrème, sans parler de la gestion du budget.
J'ai donc opté pour le Minitrip, d'abord car il n'est pas trop volumineux (et dans ma voiture, y a pas une place énorme pour cet appareillage et aussi car il est fourni avec une sonde de roue 3 fils.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=14821549][img]http://i62.servimg.com/u/f62/14/82/15/49/minitr10.jpg[/img][/url]
L'installation du Trip a été extrèmement facile (à ceci prés que sur ma MGA, il y a inversion du + et du - ce que je n'avais pas intégré au premier montage).
Par contre, le montage de la sonde de roue s'est avéré beaucoup plus complexe sur ma voiture (et pourtant on m'avait transmis le schéma très précis du montage). Ne voulant pas me lancer dans un démontage complet pour installer cette sonde, j'ai acheté une sonde de câble compteur dont l'installation a été très facile (sur les anglaises comme la mienne, tout est très accessible !).
Aujourd'hui, l'ensemble marche très bien. Je ne suis pas assez expérimenté pour savoir si la précision est parfaite, mais les étalonnages sont toujours bons et pour les 3 rallyes que j'ai faits, ça a été amplement suffisant, avec de très bons résultats.
En clair, je crois que lorsqu'on débute, il faut un système adapté à ses propres exigences (et à sa voiture !). Aprés, avec l'expérience, on peut toujourschanger le type de sonde (ou en rajouter une) et même de l'installer comme certains spécialistes le font et comme je l'ai vu au RMCH .... :
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=10&u=14821549][img]http://i62.servimg.com/u/f62/14/82/15/49/sonde_10.jpg[/img][/url]
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Philippe38

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 14:21

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&u=14821549][img]http://i62.servimg.com/u/f62/14/82/15/49/minitr12.jpg[/img][/url]

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=14&u=14821549][img]http://i62.servimg.com/u/f62/14/82/15/49/sonde_12.jpg[/img][/url]
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jonkiller



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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 15:20

[quote="Philippe38"]Avec ma toute petite expérience, je me permets un petit avis.
Quand j'ai voulu commencer les rallyes de régularité et/ou cartographie, il y a un peu plus d'un an, je me suis posé les mêmes questions :
quel tripmaster ?
quelle sonde ?
Un vrai casse-tête car les avis sont très partagés.
Puis je me suis dit que de toute façon, je n'étais pour l'instant que débutant et que je n'avais donc pas besoin d'un système hyper sophistiqué et d'un précision extrème, sans parler de la gestion du budget.
J'ai donc opté pour le Minitrip, d'abord car il n'est pas trop volumineux (et dans ma voiture, y a pas une place énorme pour cet appareillage et aussi car il est fourni avec une sonde de roue 3 fils.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=9&u=14821549]
L'installation du Trip a été extrèmement facile (à ceci prés que sur ma MGA, il y a inversion du + et du - ce que je n'avais pas intégré au premier montage).
Par contre, le montage de la sonde de roue s'est avéré beaucoup plus complexe sur ma voiture (et pourtant on m'avait transmis le schéma très précis du montage). Ne voulant pas me lancer dans un démontage complet pour installer cette sonde, j'ai acheté une sonde de câble compteur dont l'installation a été très facile (sur les anglaises comme la mienne, tout est très accessible !).
Aujourd'hui, l'ensemble marche très bien. Je ne suis pas assez expérimenté pour savoir si la précision est parfaite, mais les étalonnages sont toujours bons et pour les 3 rallyes que j'ai faits, ça a été amplement suffisant, avec de très bons résultats.
En clair, je crois que lorsqu'on débute, il faut un système adapté à ses propres exigences (et à sa voiture !). Aprés, avec l'expérience, on peut toujourschanger le type de sonde (ou en rajouter une) et même de l'installer comme certains spécialistes le font et comme je l'ai vu au RMCH .... :
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=10&u=14821549]
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jonkiller



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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 15:21

[quote="Philippe38"][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=13&u=14821549]

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=14&u=14821549]
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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 18:01



ce type de trip, c'est tout a fait autre chose, pas de sonde ou de capteur!!!

c'est un trip mecanique, c'est un cable qui part de la roue et va au trip, comme les compteurs de mob .!!!!!

si l'on respecte a la lettre les reglements, qui disent que tout trip electronique sont interdit, lui seul devrait etre accecpter, car totalement mecanique!
tout les autres sont electronique sauf l'affichage qui est a roues codeuses!
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Philippe38

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 19:34

Désolé, j'ai fait une manip que je n'ai pas compris et mon message s'est affiché 2 fois.
J'ai même entendu dire que certains ont une sonde sur chaque roue et qu'ils "jouent" avec en fonction de la conduite de leur pilote. Mais là, ça devient du pro !!!
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Manta 42

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 22:31

Propulsion = sonde de roue AVD pour la Manta
Traction = Sur boite, comme JP
Mais je ne vise pas le scratch....l'important c'est qu'on arrive.... classés. Aprés c'est une autre paire de manches et moi, çà me prends le... chou. J'ai assez de m'occuper du volant et d'autres choses. Même que l'assistance m'interdit de toucher à certains accessoires...n'est ce pas Claude et Marc !!!! BM





Sinon, lui quand il se mets en colère, vaux mieux se tenir loin...

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Manta 42

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   9/2/2010, 22:32

Vous avez vu son "oeil mauvais".. Moi, je l'écoute !!
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fredriz

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MessageSujet: Re: Quelle sonde pour trip?   11/2/2010, 20:18

guizounet a écrit:
il y a pas mal de sortes de capteurs, cylindriques, à deux fils ou à trois, plats...
Certains détectent le passage dans leur champ d'organes métalliques (exemple, arrière de boulons de fixation de roues) ou d'aimants, d'autres comme le nôtre uniquement d'aimants.

je peux le trouver ou ce capteur qui détecte l aimant?

Philippe38 a écrit:
Ne voulant pas me lancer dans un démontage complet pour installer cette sonde, j'ai acheté une sonde de câble compteur dont l'installation a été très facile (sur les anglaises comme la mienne, tout est très accessible !).
Aujourd'hui, l'ensemble marche très bien. Je ne suis pas assez expérimenté pour savoir si la précision est parfaite, mais les étalonnages sont toujours bons et pour les 3 rallyes que j'ai faits, ça a été amplement suffisant, avec de très bons résultats.

facile à monter sur les anglaises, c est vite dit ..... sur une mini, il faut démonter quelques pièces et l espace est restreint Laughing

meme si cette année, je pense pas faire beaucoup de rallye. je veux quand meme faire un montage fiable et précis.
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