2eme Ronde du Coq Vierge 22 et 23 Mai 2010

Il n y a pas de liaison et des ZR ????

Tout est en régul du début à la fin ?

A+

Jp

....
.....
.........Pour moi...un ancien rallyman
faire 120 kms de régul , c est au dessus de ce que je peux supporter !!!!!

Je serais donc un spectateur ce jour là.

Dommage .

A+

JP

JP, moi aussi j'ai roulé ma bosse sur un peu tous les terrains, en slaloms, en rallyes asphalte, sur terre, neige etc... et dans toutes sortes d'autos, et je trouve finalement mon compte dans ces rallyes historiques !
Il y a, dans les rallyes régul', des moments chauds, certes moins fréquents qu'en "modernes", mais par exemple (d'où je sors ça, moi ? ) un Monte Carlo Histo avec 72cv t'impose quelques séances... bien copieuses.
En carto, chacun roule à son rythme, nous, on adopte une cadence sympa.
Et puis, il n'y a pas ces problèmes de réglementations qui n'arrêtent pas de changer, ces normes auxquelles il faut sans cesse s'adapter.
L'ambiance super conviviale n'exclut pas les bastons entre copains, je suis d'un naturel compétiteur, ça me va bien.
Si on se voit là-bas ou ailleurs, on en parle ?

Dans le réglementau chapitre 4.4

il est écrit : " liaison et secteurs de régularité "

Donc je pensais qu il sagissait d un rallye de régularité avec des liaisons et des secteurs de régularité.

A+

JP

guizounet a écrit:

JP, moi aussi j'ai roulé ma bosse sur un peu tous les terrains, en slaloms, en rallyes asphalte, sur terre, neige etc... et dans toutes sortes d'autos, et je trouve finalement mon compte dans ces rallyes historiques !
Il y a, dans les rallyes régul', des moments chauds, certes moins fréquents qu'en "modernes", mais par exemple (d'où je sors ça, moi ? ) un Monte Carlo Histo avec 72cv t'impose quelques séances... bien copieuses.
En carto, chacun roule à son rythme, nous, on adopte une cadence sympa.
Et puis, il n'y a pas ces problèmes de réglementations qui n'arrêtent pas de changer, ces normes auxquelles il faut sans cesse s'adapter.
L'ambiance super conviviale n'exclut pas les bastons entre copains, je suis d'un naturel compétiteur, ça me va bien.
Si on se voit là-bas ou ailleurs, on en parle ?

J en suis à mon 76 rallyes modernes asphalte et terre dont 12 en championnat du Monde , Paris DAKAR 81 etc...etc
J ai du faire un bonne vingtaine de rallye de régularité : Tour auto, Tour d ESPAGNE etc ..etc
mais je n ai jamais fait de rallye avec de la régul du départ à la fin .
Et je ne pense pas que cela me convienne .

Mais je comprends tout à fait que ça plaise à certains.

A+

Jp

Sacré parcours !!!
On se verra peut-être lors du Coq Vierge (que je ferai pour ma part en carto). Chacun a ses propres attentes et je comprends les tiennes.
Je voulais juste te dire que j'avais un peu les mêmes il y a quelques années, mais à mon âge avancé, on apprécie des choses différentes.
Tu continues en historique style Tour auto ?

il en faut pour tout le monde, l'an dernier nous avions fais la meme chose, certains ce plaignaient au debut, et on finit par trouver cela sympa!
par contre , certains d'un ream bien connu, sont arrivés le matin en me disant "moi j'ai gagné ci , moi j'ai fait ça " j'ai dit ok on en reparle ce soir avec les classement en mains!!
et là, nous avons vu le resultat ...............fin de tableau ........alors qu'un dizaine d'équipages etait a leur premier rallye, et s'en sont bien sorti!
il est plus dur que ce que l'on crois de tenir une moyenne sur une tres longue distance meme a la minute surtout avec des controles secrets!
de plus cela permet de reguler le trafic dans le flot de la circulation normale, et surtout cela evite ceux qui roule a 130 pour arriver avec 10mn d'avance au depart d'une ZR !!
logiquement avec un depart toute les minutes, si les equipages respecte la moyenne , nous ne devrions pas avoir de petits paquets de voiture qui ce suivent !

je vais posé des oscars sur la gti .. car feux jaune ca eclaire a 3 metres ...


une bonne révison avant le rallye et Zou

au programe etrier disque et plaquette neuves + bonne purge avec du bon liquide ...

Vidange moteur a la Moul 300 V competition ca fera pas de mal ...

Prions pour ne pas avoir la poise le jour venue ..

Tout d'abord un grand merci au grand chef qui a pensé à la brave Sylvie et à son fauteuil!...Il aura droit à un gros bisou dédicacé par la miss en personne!

Côté parcours, très intéressant de lire les réactions sur une régul à la minute du début à la fin....

Perso, ça va me rappeler de bons souvenirs...Du temps des célèbres (enfin, en Belgique jusqu'à fin 1991!) rallyes dit "rallyes type A"...Que du routier sur routes ouvertes, des tronçons de 3 à 6 minutes, avec des CP à relever et à 60 de moyenne....On finissait toujours par prendre une minute par-ci par là le tout étant d'en prendre un peu moins que les copains...

Par contre, le principe de réguler à la minute entre deux contrôles secrets plus ou moins espacés, ça oblige à rouler régulier tout le temps et donc, moins évident que de foncer bille en tête jusqu'au panneau d'entrée de zone de CH y attendre (quand on avait de la chance de ne pas être en retard!), l'heure idéale pour entrer pointer...Mais une fourchette d'une minute au lieu d'une seconde, c'est quand même plus confortable, je relève le gant avec plaisir...De là à prétendre à une place d'honneur, je n'irai pas jusque là, je reste un apprenti modeste et conscient de ses lacunes...

A priori, ça devrait bien me laire si le road book est sans bavure...Pour ça je fais confiance à l'équipe!

Moi, m'en fout, y m'ont mis à la buvette, croyez pas que je vais me tourner les pouces. Claude m'a dit : "Nanard, tu manies bien le cerceau, donc tu dois savoir manier l'ouvre bouteille, et là tu peux rien casser, ou c'est que tu le fais expres" . Par contre, les 52 canettes à la minute, j'y arriverai pas que je lui ai répondu. Sont fous, on tentera le pari, suis engagé. BM

J'ai une question concernant le règlement en catégorie marathon..

Vu que ce n'est que notre 3ème carto, on ne connait pas encore tout cette discipline....

Au niveau des pénalités, vous en mettez aussi pour des retards au CH? même en carto ...?

Cela veut dire qu'on a une moyenne à respecter...?


Dites moi tout ...!! Merci d'avance !

En carto, pas de moyenne à tenir en permanence, comme en régul', tu as juste un temps imparti pour aller d'un CH à l'autre.
C'est à chacun d'adapter son rythme.

Pourtant dans le règlement on trouve ca :

Pénalités et sanctions cartographie‐


Contrôle
 de 
passage 
manquant, 
raturé
 ou 
supplémentaire
10 
points 
pour
 l’étape 
1
12
points 
pour 
l’étape 
2
15
points 
pour 
l’étape 
3
5
points Par 
minute 
d'avance 
à 
un 
CH
1
point Par 
minute 
de 
retard
 à 
un
 CH

En carto, tu as donc = Une notion de temps, ET une notion de respect de l'itinéraire.

Pour le premier, un exemple : Tu pars du CH1 à 13h20 avec un temps imparti de 40 minutes. Tu dois donc pointer au CH2 à 14h00. Si tu pointes en retard, chaque minute te sera comptée 1 point. (en avance 5 pts la minute)

Pour le second point (respect de l'itinéraire), des panneaux sont implantés (CP), à noter sur le carnet de bord dans la grille prévue à cet effet. Pour ménager le suspense et laisser la possibilité à certains de se refaire un peu, les pénalisations pour CP manquant, case raturée, ou CP supplémentaire (pas destiné à la catégorie carto) sont progressives,
10- 12- 15 point...

jonkiller a écrit:

je vais posé des oscars sur la gti .. car feux jaune ca eclaire a 3 metres ...

ou

Nous sommes en plein tracer du Carto pour rando et Niel Mims, et du régul pour ma part !!

Je vous garantie que pour ceux qui n'aime pas les lignes droites, vous allez etres servis !!!
des changement de directions en veux tu en voila ......

Meme à la minute, je pense que part certains endrois cela va etre chaud ................

Emma va être soulagée de ne pas faire cette épreuve Hi..Hi...Hi.... Celle qui "tourne" le plus je l'appelerais "la ZR ORANGINA"..... de la pub : "Secouez, secouez c'est là qu'on vendange..." A + BM

Emma.... De nouvelles notes :
"Léger droite pour quitte à droite serré et large gauche burp...."

Moi, qui ai eu Emma en copil, je peux dire qu'elle est super propre sur ces coups de "Burp...!!!". A chaque fois que çà lui est arrivé, et, elle n'y peux rien, y'en a d'autres qui sont aussi "dérangés" quand çà remue, elle m'a toujours demandé un endroit pour me garer afin de laisser passer d'autres concurrents éventuels, et comme elle est trés écolo, et pour la protection des animaux, elle rends dans la nature et non pas sur l'enrobé pour que les suivants ne salissent pas leurs autos. Comme çà les petites bêtes de passage peuvent enfin prendre un repas chaud aprés notre départ.
EMMA, je plaisante. Ne me mets pas de claque à notre prochaine entrevue. Grosses bises Bernard

voila ce qu'on viends de me preté pour le rallye du mois de Mai





plus qu'a montée ca sans abimé la carroserie [/

On te les a prétés !!! Je serais toi, je les scotcherai au moins en travers, si tu veux pas avoir de verres cassés par les gravillons, et être obligé d'en trouver pour remplacer
ces piéces là auprés de ton gentil prêteur. BM

Pas de soucis, la Polo aime bien les virages, moi ça m'occupe, et si en plus faut envoyer pour être dans les temps j'adore!...En prime Sylvie c'est pas l'estomac qu itourne mais un peu la tête quand on secoue, si elle est prévenue elle anticipe et la note suit bien, surtout quand j'allume...Donc, que du bonheur!...Tournez manèges....Et roulez carrosses!..

Pour le prêt, c'est les rongeurs qu'on t'a prêté???Vont aller grignoter les pneus des adversaires???Pas sport ça!

Manta 42 a écrit:

On te les a prétés !!! Je serais toi, je les scotcherai au moins en travers, si tu veux pas avoir de verres cassés par les gravillons, et être obligé d'en trouver pour remplacer
ces piéces là auprés de ton gentil prêteur. BM

genre une croix avec du skotch ? ... ils sont neuf en plus se serai dommage de les éclaté

icare48 a écrit:

Pour le prêt, c'est les rongeurs qu'on t'a prêté???Vont aller grignoter les pneus des adversaires???Pas sport ça!

c'est des Rats dressé a ronger les durite de freins .. meme les Avia ne resistent pas ...

il se sont entrainé sur mes fils du home cinéma , les fils du neons de laquarium ...