2eme Ronde du Coq Vierge 22 et 23 Mai 2010

Les mots ne sont pas assez forts"FELICITATIONS"
passion 26

-=> Roméo: je pense que tu dois en avoir au moins 3 passages différents du samedi matin... vu que nous avons étalonné plusieurs fois!

-=> Guizounet: tu n'as qu'un seul stop à l'arrière, celui de gauche ne fonctionne pas; je l'ai remarqué en te suivant dimanche.
(tu m'as d'ailleurs peut-être reconnu)

[quote Au fait, quelle(s) est (sont) la (les) raison(s) qui a (ont) annulé les dernières épreuves? [/quote]

Pour ce qui est de l'etape 3 ( dimanche matin ) le CR3 est noté annulé, pour la simple et bonne raison qu'il n'existé plus, du fait que je n'avais pas de monde pour le tenir !
Pour ce qui est des CR et CH entre le CH2 et l'arrivé a Saulce, nous avons pointé tout le monde à zero sur les temps, car certains ont eu une tondeuse a gazon qui les a empéchés de rouler normalement ( encore une anti voiture) par contre les CP ont etaient conservés sur toute l'etape, car cela n'a pas empeché de les noter !

Si d'autres questions, pas de pbl !!!

On a des tonnes de photos en plus et on va en publier quelques unes au hasard ou à la demande

Pour commencer, le dénommé Jonkiller et son copi

sy125gi a écrit:

-=> Roméo: je pense que tu dois en avoir au moins 3 passages différents du samedi matin... vu que nous avons étalonné plusieurs fois!

-=> Guizounet: tu n'as qu'un seul stop à l'arrière, celui de gauche ne fonctionne pas; je l'ai remarqué en te suivant dimanche.
(tu m'as d'ailleurs peut-être reconnu)

Quel est le numéro de ta voiture ?

Annulation derniere étape car "Frank" de "CAR'S" est sorti sur le parcours............... d'après ce que j'ai su. Il y avait également un "Panneau CP" agité par un...... énergumène riverain qui était illisible..... "au vol". BM

Un grand merci à ce couple de commissaires qui nous ont réconfortés quand nous étions "à la ramasse" et qui nous ont offert des fraises de jardin dans la nuit du samedi

Joel et Mumu

tout nouveau....... mais déjà un boulot de pro

Merci pour l'info pour le feu stop Je vais remédier à ça. Prunette est décidément très joueuse.....

Romeo et Juliette a écrit:

sy125gi a écrit:

-=> Roméo: je pense que tu dois en avoir au moins 3 passages différents du samedi matin... vu que nous avons étalonné plusieurs fois!

-=> Guizounet: tu n'as qu'un seul stop à l'arrière, celui de gauche ne fonctionne pas; je l'ai remarqué en te suivant dimanche.
(tu m'as d'ailleurs peut-être reconnu)

Quel est le numéro de ta voiture ?

La Mini Clubbman, n°24.

guizounet a écrit:

Merci pour l'info pour le feu stop Je vais remédier à ça. Prunette est décidément très joueuse.....

Ma fois, j'ai surtout vu ceci lorsque tu es passé devant le radar ou dans l'agglomération de "La Coucourde".... mais bon ensuite je suis vite passé devant vous avec ma petite 104!

104 style Z a écrit:

[quote Au fait, quelle(s) est (sont) la (les) raison(s) qui a (ont) annulé les dernières épreuves?

Pour ce qui est de l'etape 3 ( dimanche matin ) le CR3 est noté annulé, pour la simple et bonne raison qu'il n'existé plus, du fait que je n'avais pas de monde pour le tenir !
Pour ce qui est des CR et CH entre le CH2 et l'arrivé a Saulce, nous avons pointé tout le monde à zero sur les temps, car certains ont eu une tondeuse a gazon qui les a empéchés de rouler normalement ( encore une anti voiture) par contre les CP ont etaient conservés sur toute l'etape, car cela n'a pas empeché de les noter !

Si d'autres questions, pas de pbl !!![/quote]Ha d'accord, perso nous ne l'avons pas vu...
Par contre, j'ai bien vu le triangle posé devant la maison d'un Suisse où il fallait rouler dans un espèce de gravier (le sam aprèm) et le dimanche matin, une sorte de Kangoo/Partner bleu dépassement un peu trop sur la route: hasard ou coïncidence?

Allez à mon tour pour un petit compte-rendu un peu tardif


Le R.T.B.C nous a réservé un super accueil sous le soleil drômois et nous a concocté une très belle épreuve à tous les niveaux !
On était inscrit en cartographie Marathon sur la BM (n°33). C'était notre premier en marathon et notre 3ème au total !
On venait pour apprendre ! Pour apprendre la finesse du tracé, le jardinage intensif et l'orientation sur la route...

On a été gâté !

- Presque 3h de tracage pour la copilote sous le soleil ! Tracé qui nous a joué quelques tours, notamment dès la première épreuve où la route passait sous le nom du village "SAulce sur Rhône"! Hop on a pris tout droit et vu passer les équipages qui partaient derrière nous !!

- De superbes paysages que l'on ne connaissait pas. On s'est dit qu'on reviendra pour prendre le temps de mieux les voir... Même si on est voisin, les paysages sont vraiment différents ! Superbe !

- Du jardinage en veux-tu en voilà ! Une vraie chasse aux CP, très bien planqués!!! De part leur petite taille, les coquins étaient très bien cachés !

- Une étape de nuit génial ! On s'est tous retrouvé dans un petit village qui nous a fait faire des cauchemards ! Un coup à droite, un coup à gauche ! Mais elle est où cette route...????

Mis à part ce village, on s'est régalé toute la nuit, on adore rouler la nuit. Avec les phares. Jaunes à l'ancienne ! Ça me rappelle quand j'étais sur le bord de la route pour voir passer les rallyes devant chez mes parents. On s'y croirait presque !

- Le dimanche retour à la vie de jour, avec des petites routes qui partent dans tous les sens, un rond point qui aura fait des malheurs... et des CP toujours aussi bien planqués !! (bravo à toute l'équipe des poseurs de CP). On s'étonne à chaque CP trouvé à des endroits des fois....

Voilà le CH final ! Cool parce que la courte nuit, la fatigue et la chaleur dans la voiture commençaient à rendre la chasse aux CP difficile !
Mais qu'est-ce que c'était bien !! On a regretté que ce soit "déjà" terminé... Quand la passion nous tient...

En vous écrivant ce post et en y repensant à ce coq, j'en souris ! C'est pour dire le plaisir qu'on a pris chez vous !

Et puis, quelle surprise quand Philippe a annoncé le classement ! On était les premiers surpris !
On s'est régalé et comme cadeau, on se classe 3ème. On a eu du mal à y croire !
Près d'une semaine après, on en reparle à la maison, tellement on a été surpris !

Un grand bravo à toute l'équipe du ! Ne changez rien à votre bonne humeur ! Vous avez assuré !
Rendez-vous en 2011 chez vous et avant sur d'autres épreuves !

Romeo et Juliette a écrit:

Notre compte-rendu de la 2ème Ronde du Coq Vierge est en ligne ici http://www.leblogderomeoetjuliette.com/

Avec en exclusivité : le Rallye de régularité raconté par Patrick Digneffe et la Ronde carto racontée par Jean Guezennec

Super le reportage !!!

Quel talent !!!!!

et puis merci pour le clin d'oeil... c'est super sympath !

Joli !!!
Bon, nous on a régulationné moyen, mais ce n'est pas grave...

Ils ont hésité entre régulari thé et regulation, le second l'a emporté. Je plains ceux qui "régulationnent"...souvent. Chapeau les journaleux !!! Bac + ? Mon évier fait mieux il a ses 2 bacs..... Mais qui'est ce qui ose ce francais là ? Serge t'es pas prof toi ? Tu vas demander à relire les articles avant parution... Bernard

Quelques photos de tout ceux qui ont permis que cette ronde puisse avoir lieu .
Je n'ai pas tout le monde, mais qu'ils soit tous ici remerciés!

13 Membres et .................18 bénévoles heureusement que l'on peut compter sur eux au moins !!!!!!!!!!!!!!!!!!

tout d'habord une photo de la table des recompenses pour ceux qui n'etaient pas là le dimanche, et ma pensée va vers l'équipage de la N°1 et de notre trésorier Pascal



et puis surtout un grand merci a cette jeune fille ( que je vais nommer CERISE a cause de son jean), qui tout en etant accompagnatrice de l'equipage de la R5 Turbo , n'a pas hesitée, a mettre la main a la pate, elle a aidée a dresser les couverts, elle a transmis les cartons de pointage à Loïc , elle a fait des photos que je vais mettre ici .......un grand tres grand merci a elle



Manu (debout) et Loïc qui se sont occupés des formalitées administratives du matin et Loïc qui ensuite a passé la plupar de son temps seul dans une piéce pour faire les classements



Bernard et Michel les dépanneurs ( et oui heureusement qu'ils etaient là !!!) avec Claude à la sono et Manu (de dos)

Le Trophée BERNARD EMERY, qui cette année a changé de main !



Philippe notre vice-president et directeur de course, qui avec Pascal, Serge, Jean-Luc a passé un temps incalculable sur les routes, pour tracer et planter les CP



Sylvie son épouse qui a gérée toute l'intandance, mise en place de la salle pour les repas, achat et distribution des boissons .....



Joël qui avec sa copine Mumu ont assuré un CH dans chaque étape ( et ils n'avaient jamais fait cela )



Marco, Serge et Damien aux controles technique des voitures



Nathalie, Stephane, Sylvie et Pascal de dos



Je sais vous preferez voir des voitures, mais sans eux ...........................pas d'epreuve .........................

il est vrai que parfois on ne remercie pas assez les organisateurs d une manifestation et je sais de quoi je parle
une manifestation de la sorte se prépare pendant de longs mois et bonjour le temps passé pourla préparation$$

BRAVO A EUX

en temps qu'ex organisateur ,organisé ce type d'épreuve est un réel plaisir mes chose effectivement que l'on ne mais toujours pas assez en valeur c'est le bénévole membre ou pas qui sillonne des KMS route, qui nous aide en permanence a la préparation des sales sur des CP,CH etc ...
a toute c'est personne, la ,chapeaux bas, quart sans c'est gens la on ne peux réussir une épreuve

Merci Laurent !

Aller je continu avec les bénévoles, ensuite je passerais aux Autos !

Cerise a la récolte des cartons de pointage



Pourquoi CERISE ?????
Pour ça !!!!



Christian en plein travail



Damien qui a envi d'une 2ch !!



Cyril au controle de Grane et Fred qui suite a des pbl de tringlerie de boite sur la 104 ZS , est venu le dimanche faire des photos



Bernard, Michel ( les depanneurs) et Anthony



Nanard, Pascal, Michel et Marco a l'arrivé de M. Le president du "Tricastin sport auto " a qui je renouvelles mes remerciements pour le pret des pendules et panneaux de controles



Francoise et Christian en route (ou de retour) d'un controle



et toute ses belles autos allant de la 2 Cv à la Ferrari en passant par l'opel GT de Bernard EMERY appartenant et pilotée par Jean-Luc copilote de Bernard jusqu'en 2007

Claude avait tout prévu..... nous avions même la...Cerise....sur le gateau BM