Une cabine de peinture

Bonsoir à tous,

La mise en peinture de la Volga arrive à grand pas

Pour peindre, j'ai quasiment tout, mais les essais de peinture ou même la peinture de pièces m'ont montré qu'il fallait une environnent relativement propre pour avoir un bon résultat.

Il me faut donc trouver une cabine de peinture.
J'ai essayé la location, mais bien souvent il loue le bonhomme avec donc cher !

De plus, j'ai la Volga, mais aussi la BM et pourquoi pas les voitures de tous les jours qui auraient aussi besoin d'un petit "refresh"
J'ai donc décidé de monter une cabine dans le garage.
Oh, oui, bien sur, elle ne sera simple et pas aussi efficace qu'une cabine de pro ... mais le résultat sera quand même mieux qu'avec rien.

Je vous propose donc sur ce topic de mettre les photos de la construction, des installations 'high tech' de soufflerie et aussi qq clichés des travaux de peinture.

Les plans
Alors rien de bien compliqué.
Je suis partie sur une cabine de 6x4m histoire de pouvoir tourner autour de la voiture.
Ossature bois sur le sol, plus 4 montants de chaque coté.
Une toile plastique d'un seul tenant pour fermer la cabine et le même système au plafond.
Pour finir, une peinture sur le sol (car il est en ciment) afin d'éviter qu'il ne retienne trop la poussière.
La cabine sera démontable pour me permettre de gagner de la place entre deux peintures de voiture.

Les équipements
En plus de 3-4 néons sur les murs et plafond, il faut que je l'équipe d’un système de ventilation.
Une soufflerie sur le plafond aspirera l'air du garage via un filtre (hôte de cuisine ou laine de verre ?). Une extraction sera effectuée du bas de la cabine. L'air passera dans une poubelle d'eau, histoire de capturer un peu les produits pour pas tout rejeter dans la nature
La question qui est pour le moment sans réponse est la capacité de soufflerie et d'extraction.
Je suis parti sur 1500 à 2000 m3/h pour la soufflerie, et 1000 m3/h pour l'extraction. Ainsi la cabine sera "pressurisé" et empêchera toutes poussières de rentrer (même avec du vent fort, comme souvent dans la région).

Voila, je vais commencer la construction la semaine prochaine, d'ici là, si vous avez des conseils, trucs ou remarques, n'hésitez pas

Bon courage, ce projet est très interressant, n'hésites pas a faire des photos au fur et a mesure du montage

bel investissement...... tu feras tout de même des prix aux copains

Wouahoouu !!! Là , on ne rigole plus....toi, c'est cabine à peinture, moi, eh bien ....garages ateliers, manque la dalle puis peinture au sol et pont élévateur. Aprés, eh bien, RV amis et potes pour mécanique autour BBQ/Rosé et canettees. Les maçons ont commencé Lundi et le charpentier pose les pannes et solives Lundi.



Aprés y'aura de quoi tout stationner...
Bernard

Bravo pour ces projets et réalisation ;leRTBC c'est les copains et compagnons.
Bon WE à toutes et à tous
passion 26

merci Jean Gilles et bon week end à vous 2

serge26 a écrit:

Rien ne te fais peur à toi

Si si Serge, quand j'ai commencé le truc et que je sais plus trop comment m'y prendre pour finir

calori a écrit:

bel investissement...... tu feras tout de même des prix aux copains

Bien sûr, Christian. Tu peux y aller pour la BM ASSE, ou lui referra sa belle couleur verte

Manta 42 a écrit:

....garages ateliers, manque la dalle puis peinture au sol et pont élévateur.

Belle décision de faire 3 garages, il n'y en a jamais asser (crois moi ).
Par contre une question bête : tu mets un pont élévateur, toi qui sais pas faire la différence entre une clef de 12 et un marteau (non, Calori, une clef PLATE de 12, et non une clef de R12)

passion 26 a écrit:

Bravo pour ces projets et réalisation ;leRTBC c'est les copains et compagnons.
Bon WE à toutes et à tous

Merci JG, mais demain c'est nettoyage du garage pour commencer la peinture du sol, donc effectivement, plus Compagnons pour ce dimanche

Oui, j'envisage un pont roulant qui se passe sous l'auto, en 380 V, de marque Unic ou FOG. Pas de pont fixe. Je ne suis pas doué en mécanique, mais c'est quand viendront m'aider les copains. Et puis ne serait ce que pour changer des roues à hauteur.... Voili, voilà. BM

Oui c'est tjrs utile un pont ! Tu le loues combien de bouteille la 1/2 journée ?


C'est un critère pour notre futur maison : Un très grand garage !

Greg, pour toi, nous ne compterons pas en bouteilles, mais cartons. Päs de Côtes Roannaises surtout. Finit bien tes vacances au Sud. Et quand tout sera ok tu seras invité à m'aider à mécaniquer. BM

Ok pour des trucs assez simple j'ai des notions ....

des cartons de cote du forez alors !!

Vie du Forum : Les travaux avancent...avant les congés des artisans....

Correction des erreurs d'envoi :





Ca commence à prendre "forme"

Amicalement
Bernard

cela s'annonce pas trop mal

A priori, non. La dalle devrait "peut être coulée" avant la fin de la semaine. Voilà a cette heure ce que çà donne.







Aprés manquera les portails, quelques bricoles et zou, tout çà "à louer pour mécanique"..........

BM

il ne faudra pas oublier la lumière

T'inquietes pas, y'aura même le "380". A + BM

c'est vrai tu en a parlé dimanche

Top bon !!!

C'est fini, manque plus que les portails. L'installation commence...

Et celle là attends sa remise en route cet apres midi pour prendre une place à l'abri enfin...........



aprés quelques temps passés sous des baches....

Manta B "Berlinetta" 2.0 l i - 1977 -

très bonne nouvelle !!!

Je comprend maintenant pourquoi un aussi grand garage
C'est pour pouvoir mettre toutes tes plaques !

Manta 42 a écrit:

Et vous faites ça en plein été !!!! Quel courage les gars !