Défi des alpes 2016 (vincent)

Le jour du départ – à Saint-Paul-Trois-Châteaux

En terrasse en attendant les contrôles techniques et adminstratifs

Y-a du pneu à crampons  ça sent la piste c'te histoire

Bonne chance  Vincent on va suivre l'aventure

Départ imminent. ....

 Claude pour le relais

Les montagnes et les forêts en arrière plan cela change des dunes de sables pour nos vaillantes R4

que voilà quelque chose de très intéressant à suivre 

L'aventure 4alpes c'est parti !
Arrivée à Menton vendredi après 750 km et 20.000 m de dénivelé pour des 4L mises à rude épreuve !

https://www.facebook.com/vince.carrera/videos/10205110489600673/

  Claude

Ca fait plaisir de voir cette 4L en pleine action après l'avoir vu en statique à Montélo!

L'arrivée au bout du tunnel ...................

https://www.facebook.com/vince.carrera/videos/10205123845974574/

Fin du voyage arrivée à Menton....





(excuse moi Vincent d'avoir pris tes photos et videos sur ta page FB pour alimenter ce sujet , esperons que tu nous raconte cela en détails !)

quelle belle aventure

en effet, les impressions de Vincent seront les bienvenues

https://www.facebook.com/yves.striby/videos/10201999874836664/

Col de la Bonette, la route la plus haute de France.......

Pour ceux qui disent "ce n'est pas une sortie du club ! "

je répond :
c'est la suite logique de cela :

https://rtbc07-26.forumactif.org/t1295-1er-old-school-rallye-3-juillet-2016

qui avait pour but d'aider Vincent dans ce defi en 4L a travers les alpes.

Un excellent  CR en tout cas et des paysages vraiment magnifique

https://www.facebook.com/1402299790047864/videos/1773605102917329/

Rendez vous était donné Dimanche 7 aout, 14h30 à Bourg Saint Maurice pour la 1ere édition de la grande traversée des alpes « le 4aLpes ». Situé à environ 300 km, voila donc le grand test pour notre vaillante Renault 4. La distance fut parcourue sans encombre. A notre arrivée sur le parking, force est de constater que nous ne seront pas nombreux car à peine 9 4L ont répondues à l’appel……. Nous faisons rapidement connaissance et assistons aux contrôles techniques, administratifs puis au briefing. Le soir rien n’est prévue et les équipage se dispersent, nous rejoignons le camping de la foret à « La Rosière »
Lundi 8 aout, aux premières lueurs du jour, la ligne de départ nous attends. Encore une petite déception, étant donné le faible nombre de participants, on nous donne un road-book mais nous roulerons en convoi, ma navigatrice accuse le coup ….. Le café avalé, le petit convoi se mets en marche pour la 1ere étape d’environ 180 km dont 30% de piste. Direction Sestrière en Italie. Nous traversons Séez, Sainte foy Tarentaise, le lac de Tignes, Val d’Isère, le col de l’Iseran, Bonneval su Arc, puis la pose a Béssans, charmant village ayant servit de décor au film Belle et Sébastien….. Après une courte visite, nous poursuivons notre étape par Lans le Villard, l’ascension de col du mont Cenis puis nous pic-niquons au bord du lac du même nom. L’après midi nous quittons la route pour la piste et passons en Italie direction Suse puis en parcourant les crêtes italiennes a 2400 m nous atteignons l’arrivée dans une ferme auberge (Agriturismo en italien) pour passer la nuit. Repas avalé, tentes montées les premiers capots sont ouverts pour une séance de mécanique. Notre R4 a des ratés, un petit nettoyage des gicleurs et c’est repartit
Mardi 9 aout, réveil au son des cloches des vaches…… 115km nous attendent dont 50% de piste. Petit déjeuner avalé, tentes pliées, nous voilà repartit direction la France via le lac noir, Clavière, Montgenèvre et Briançon par la N94. Quartier libre nous est accordé à Briançon, les voitures restants au parc fermé Malgré le faible nombre d’engagés, les Renault 4 attirent l’attention et surtout la sympatie des promeneurs et des conversations s’engagent ça et là …
15h Départ direction le col d’Izoard, le refuge Napoléon, Château Queyras où nous bivouaquerons dans une clairière autour d’un feu de camp et d’un repas traiteur livré au milieu de nulle part. Cette viellé autour du feu et ce concours de blagues resteront un grand moment de convivialité.
Mercredi 10 aout Direction Guillestre par les piste et la vallée du Guil. Arrivée a Guillestre, un parc fermé aménagé par la commune nous permet de souffler un peu et de recevoir la visite du journaliste du Dauphiné Libéré pour une séance photos et une interview. Nous repartons direction Risoul et pic-niquons au pied des pistes de ski. L’après midi nous reprenons la piste direction Saint André d’Embrun, Jausiers par la D39 et son fameux Tunnel du Parpallion culminant a 2780m d’altitude. Ce tunnel long d’environ 500m non goudronné, non éclairé, reliant les Hautes Alpes aux Alpes de Hautes Provence a été construit par le génie militaire entre 1891 et 1911. La descente du col du Parpallion nous amène jusqu’au bivouac prévu sur les terres du restaurant Halte 2000 sur la route du col de Restefond. Encore un grand moment de convivialité dans ce restaurant éclairé a la lampe a pétrole et où il nous sera servit in gigot d’agneau pour 4 et bien d’autres mets savoureux sans oublier le Génépi dont nous avons un peu abusé…….
Jeudi 11 aout 170km de route son au programme. Nous commençons par le col de Restefond puis le col de la Bonette, route la plus haute d’Europe à 2802m au cœur du massif du Mercantour, redescente vers St Etienne de Tinée, Isola, Isola 2000, le col de la lombarde, passage en Italie direction Limone Piemonte pour une petite visite et finalement bivouaquer au sommet du col de Tende dans le fort central. Incroyable ensemble de fortifications abandonnés, construit pour surveiller la frontière a plus de 1900m d’altitude dont le fort central été la pièce maitresse d’un ensemble de 6. Le Général de Gaule obtenait par le traité de Paris en 1947, le déplacement de la frontière et les 6 forts comme trésors de guerre.
Le restaurant « Le Marmaotte » sera notre hote pour un souper montagnard sans oublier le petit verre de Limoncello local

Vendredi 12 aout 257 km nous attendent dont 40% de piste. Descente vers Tende pour un petit moment de détente puis viennent Fontan, le col de Brouis, Sospel et la descente vers la méditerranée pour une arrivée a Menton dans un concert de klaxon jusqu’à l’esplanade de « Promenade du Soleil » où la mairie de Menton nous avez prévue des rafraichissements.
Après une baignade est une ballade en ville, le convoi se remets en route direction le camping St Aygulf a Fréjus pour la soirée de clôture ou adresses, email et promesses de se revoir seront faites.
Au petit matin, nous prenons le chemin du retour avec des souvenirs pleine la tête

En résumé :
857 km dont 45% de piste
22000 mètres de dénivelé cumulé
La Vanoise, la Tarentaise, le Queyras et le Mercantour

Vivement l’édition 2017 et merci a tous

Vincent pour ce CR tant attendu !
aussi pour le diaporama que tu m'a envoyé ! (je vais essayer de le poster ici)