Claude (104 style Z ) BMW 318i de 1985

BMW 318i de 1985
105 Ch
Moteur M10 (chaine) monté par BMW de 1962 à 1985
Arrivée de l'épave à la maison .

elle rend mieux là que dans son ancienne cour et quand elle sera propre

Je te trouves un peu dur de parler d'épave, elle est impec cette BMW pas de rouille perforante dans les soubassements et les dômes d'amortisseurs?
de toute façon c'est sur je vais passer la voir cette 3.18 de compet.
A très bientôt.
Serge

Bon c'est bien !! je vous ai parlé du moteur M10 !!!!
Mais a quoi ressemble t'il ce moteur ?
Et bien le voila apres lavage !





Quelques photos de l'interrieur.









Vient le plus grave !!!!

bon c'est sûr qu'il va y avoir un peu de boulot ! ! ! mais rien à mon avis par rapport au HPE

déjà un très gros travail de nettoyage ! Mais elle sera belle j'en suis certains !! Et cela se trouve des capots ou cela se refait !

Bon courage , et bon travail

Le moteur est nickel, les tourelles de suspensions pas perforées, pour le prix c'est vraiment une affaire.
A voir!
Serge

Entre la mécanique de tout les véhicules de la maison et quelques travaux divers ,j'ai trouvé le temps de changer le capot qui etait mangé par les mites....rires..............
Bon quelques rayures et bosses, mais pas de trou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour commencer, deux sigles BMW récupérés a la casse ! cout : 0€00


Ensuite le capot pris chez un spécialiste BMW ( garage, casse et occasions à Etoile ) 50€ de la meme couleur que la voiture .

Ce n'est pas des vagues sur le capot.............................mais le reflet des nuages ..................rires..........................

Et ma derniére aquisition de ce matin au puces de Pont d'isére .................20€ la paire .............Diam: 180mm

Elle prend forme cette petite

Wolf a écrit:

Elle prend forme cette petite

Pas bien pour l'instant!!!!!!
Un peu ,mais pas bien le temps de m'en occuper pour le moment!!!
Je l'ai utilisée quelques jours pour me rendre au boulot, et voir un peu ce qui n'allait pas !
Apres la ronde du tricastin (18 avril) je m'en occupe serieusement, surtout que apres juin la 104 serat sur cale pour quelques travaux !
Donc il me faudrat bien une autre voiture si l'on veux faire quelques rallyes!

joli aussi en photo ce nouveau capot.......... les phares vont bien aller

Courage Claude le 18 récompensera ton travail!

Tu es passé chez "le maitre Es" Béheme M..... à Etoile! Bonne adresse, çà fait une paire d'années que je ne suis pas passé le voir.
Je crois que comme Obélix il est tombé dans la marmite Béheme quand il était petit

[quote="rando26"] Courage Claude le 18 récompensera ton travail!

Non Phil. car le 18 c'est la 104 qui va rouler ,car elle est fiable ,la BM encore trops de bricoles a faire dessus ,je ne voudrais pas partir a l'aventure !!!

Et son fils est aussi dans la marmite cela pérennise la passion.
Pour les longues portées tu restes sur du jaune cela fait un bel ensemble sur la voiture même si cela éclaire moins bien que le blanc.
Bel ouvrage.
Serge

je vous ai rencontré lors de la dernière ronde des ADHEMAR et nous avons eu
l'occasion de bavarder car je suis en cours de finition de préparation d'un ZS
HP 8O de 12/82.
j'étais copilote sur l'ALPINE A310 V6 BLEUE et c'étaint notre premier rallye.Nous nous sommes régalés de par l'organisation et l'ambiance + que
sympa de tous les participants.Bravo pour votre 104 et bon encouragement
pour la BM en cours;
Si vous le voulez nous pouvons peut-etre rester en contact et se donner des
infos quants aux pièces de 104;
A +
passion 26

Bon ce soir quelques bricoles sur la BM, changement d'une durite de chauffage, qui etait une vrais passoire ....rires..........changement par une recupérée à la casse sur je ne sais plus quoi !!!!!!! (on se débrouille comme l'on peut du moment que cela ne coute rien !)

demain en arrivant du boulot, opération freins et changement du liquide de frein , ensuite vidange moteur, boite, pont, cela en prévision d'un passage rapide au CT et faire faire la carte grise avant le 15 juin, pour ne pas récupérer leur nouvelles plaques de merde!!!!! je veux rester en noir !!!

les pneus arriére sont peut etre limite , mais ...........rires..............je sais ou trouver deux roues le temps de la passer au CT , je connais une 323i sur Loriol , je vais lui emprunter deux roues !!

et ensuite

Salut Claude....... Il y a une autre 3.23 i sur Loriol

notre engagement pour la route de l'Olivier part au courrier de demain

Un nouveau membre bientôt au Il est venu boire l'apéro ce soir et m'a présenté son Alfa 1300 GT Junior

calori a écrit:

Salut Claude....... Il y a une autre 3.23 i sur Loriol

notre engagement pour la route de l'Olivier part au courrier de demain

Un nouveau membre bientôt au Il est venu boire l'apéro ce soir et m'a présenté son Alfa 1300 GT Junior

ok, je connais ( du moins je pense savoir qui c'est ! le voisin du Glaude ?)

tout juste..... un Michel bien sympathique ! ! qui a l'air de rudement bien s'y entendre aussi en voiture(s)

Pour info !!
La 318 a brillament passée son controle !!!

Merci M. Calo pour tes roues arriére !!!

Elle va pouvoir garder ses plaques noires. Ou es tu allé? à Loriol? ton habituel ou chez le jeune gars ou j'ai passé la golf?
A+
Serge

104 style Z a écrit:

Pour info !!
La 318 a brillament passée son controle !!!

Merci M. Calo pour tes roues arriére !!!

çà roule ! ! ! si tu veux et si tu peux je passe demain........ car mercredi maman ! ! jeudi tarot....... et vendredi cousin Suisse à souper

salut Claude je suis a la recherche de deux etrier de frein pour mon alpine tu n'aurais pas ça des fois en archive .

j'ai également de la pièces de BMW 320I ,4 ressort court, interieur, tableau de bord,