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Le Racing Team des Bons Copains Ardèche-Drôme
 
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 Restauration de la Volga

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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   15/3/2009, 19:49

Bonsoir à tous,

Voici le résumé du travail du week-end sur la restauration de la Volga.

Comme d'habitude, petite série de démontage avec aujourd'hui quelques pièces du compartiment moteur : alternateur, maitre cylindre, mais aussi la banquette et les pédales, ...
Puis démontage du réservoir d'essence et de toute la tuyauterie d'essence.


J'ai aussi découvert, qu'en plus de la jauge électrique, il y a une jauge manuelle, au cas où Suspect


Puis, j'ai profité d'avoir un ami qui connaissait un "peu" le maniement de la fibre pour commencer à reboucher des trous dans la carrosserie.
Le bas de porte arrière droit et gauche et les ailes arrière ont été nos premières cibles.
Début du travail par une séance de ponçage, voir creusage à certain moment affraid


Voici le résultat après ponçage


Et après réparation !! cheers


Manque plus que la peinture ... clown

Non, plus sérieusement, il va falloir sabler complètement la carrosserie pour mettre à jour tous les problèmes de corrosion.
Donc le programme des prochains week-ends :
  • retrait du moteur,
  • retrait des trains roulants,
  • sablage,
  • couche d'après,
  • travail sur la carrosserie.


Bien sur il me faudra plusieurs jours pour faire cela (surtout que le 18 avril est une journée OFF pour la restauration bounce) , mais c'est plus ou moins le programme des prochains week-end.

Bonne semaine à tous.
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   15/3/2009, 20:26

beau travail ....... et excellente journée avec nous pour le 18 ....... nous nous contacterons pour le lieu de rendez-vous...... study le Team essaie de faire une partie de la route ensemble ! ! !
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serge26

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   16/3/2009, 09:35

Encore du sacré boulot!
Serge
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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   23/3/2009, 21:57

Bonsoir à tous,

Bon, soyons franc tout de suite, j'ai pas vraiment eu le temps de travailler sur la Volga ce week-end Rolling Eyes ; et cela pour deux excellentes raisons :
  • 1er : Besoins de matériel (dégrippant, acide, papier de verre, ...) mais aussi trouver une astuce pour pouvoir enlever les trains roulants de la Volga et continuer à pouvoir la déplacer (mais cela sera pour plus tard),
  • 2nd : la rencontre avec Serge pour, non pas s'occuper de la Volga, mais mettre au point notre tactique de pilote et copilote study débutant pour notre prochain (et premier) rallye cheers . Et pour rien vous cacher, nous sommes prêt à en découdre Exclamation Exclamation Exclamation geek

Ci dessous, les quelques photos du week-end.

J'ai commencé par nettoyer le réservoir, avec un ponçage général, puis Rustol sur les parties rouillées. Par contre l'intérieur est lui aussi rouillé (visible sur la photo par les trous de la jauge et plongeur), donc je vais le nettoyer à l'acide et mettre ensuite une résine à l'intérieur.


J'ai profité de la soirée pour rénover la radio à lampe d'époque qui fonctionne très bien.


Photo des chromes avant restauration


Puis passage à la pierre verte


Et enfin, le résultat



Par contre les boutons de sélection sont un peu (beaucoup) "crades".


Donc démontage de la radio pour pouvoir facilement les nettoyer, et là ... Crying or Very sad comme pour la vitre, et le moteur de ventilateur de chauffage, quand tous les ressorts volent dans toute la pièce, vous vous dites que la soirée va être longue ... très longue !!!



Et enfin, démontage des derniers éléments encore "accrochés" au moteur tel que :
  • arbre de transmission,
  • accélérateur,
  • circuit hydraulique d'embrayage,
  • ...




Il est donc prêt pour être retiré pale !

J'ai aussi profité de retirer tous les tuyaux du système de freinage. par contre, j'ai du les couper, car impossible de les démonter Crying or Very sad

Voilà pour ce week-end, la suite la semaine prochaine.
Henri
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serge26

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   23/3/2009, 22:22

Quand je vous dit que ce type est un grand malade! affraid
Plus sérieusement ce fut un plaisir de se rencontrer pour discuter et dans ces cas là le temps passe vite.
La prochaine fois quand tu auras un peu de temps je te ferais essayer la BMW si tu le souhaites What a Face
A très bientôt pour ce carto, que j'attends avec impatience.
Serge
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   23/3/2009, 22:30

toujours un boulot monstrueux No mais comment remonter tout çà Question avec ta persévérance tu vas t'en sortir du tonnerre....... et tout cas encore bravo...... et à notre 1ère rencontre.......
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desmogreg

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   23/3/2009, 22:45

Merci , c'est vraiment excellent comme restauration !
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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   24/3/2009, 10:06

Merci pour votre soutient.
Je veux que le projet avance vite pour remonter rapidement, temps que tout est encore frais dans ma tête.
Sinon, j'ai plein de carton dans le garage avec plein de petites boites et dedans 1 ou 2 vis avec marqué "Support Frein à Main", "Contacteur porte ARD", etc , donc je devrais pouvoir m'en sortir. Sans compter les 500 photos cyclops prisent tout au long du demontage.
Une chose évidente, le reste des boulons non remonté (car je sais plus où ils vont) seront vendus au poids à un ferrailleur pour payer la resto lol!
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   24/3/2009, 11:24

c'est vrai que çà fini par faire du poids les boulons geek
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Neil Mims

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   24/3/2009, 21:18

Fou elle va être comme neuve!
Seul souci sa ressemble a quoi une Volga neuve? Smile
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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   29/3/2009, 22:37

Bonsoir à tous,
Tout le monde à travaillé sur sa voiture ce week-end pour le prochain rallye sunny . Personnellement, je n’ai pas encore la voiture, donc ... travail sur la Volga.

Par contre une cote fêlée m'empêche de me mettre sous la voiture et de forcer sur les boulons rouillées (normalement j'aurais du démonter le pot d'échappement).
Donc, au programme, petit travaux de nettoyage et peinture.

Voulant peindre la voiture moi même, et n'y connaissant rien, cela fait plusieurs semaines que je me renseigne sur Internet study .
J'ai donc acheté un peu de peinture samedi, à savoir sous couche et peinture noire pour les pièces du châssis. Je vais donc me faire la main sur les parties non visible de la voiture.

Après un ponçage (pas assez visiblement), j'ai attaqué le manuel de l'apprenti sorcier et mélangé les différents composants de la sous couche (beige).
J'ai donc passé le réservoir, arbre de transmission, commande de boite ... et la miracle, pas de coulure, pas de trace, bref presque parfait Exclamation
Je dis "presque" car comme d'habitude, sur les supports mal préparés, la peinture rend assez mal Evil or Very Mad.
Donc pour la suite, il faudra s'appliquer sur la préparation Exclamation Exclamation Exclamation

Différentes pièces avec l'après




Puis, une fois tout cela bien sec, passage de la peinture noire




Je vais aussi fabriquer une "cabine de peinture" pour éviter d'avoir trop de poussière lors du séchage (surtout sur les pièces sombres). Mais cela sera pour un peu plus tard.
Cet essai de peinture au pistolet m'a mis en confiance (jusqu'à la j'avais utilisé des bombes de peinture).

Puis nettoyage de la plaque d'identification
Avant


Après

Si j'insiste plus, je vais retirer les inscriptions. Il me faudra mettre une couche de verni.

Avant de me poser la question, voici la traduction
Usine Automobile de Gorki
Modele GAZ - 21P
Moteur N° - 989567
Vehicule N° - 539503
Fabriqué en URSS king


Voilà, bonne semaine à tous.
Henri
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   30/3/2009, 05:21

cheers cheers cheers
superbe travail ,et surtout un courage .......................
bravo pour cette sublime resto faite dans les regles de l'art pour des amateurs comme nous !
surtout en travaillant avec les moyens du bord ,et c'est là que l'on est content quand cela est finit ,c'est d'avoir reussis avec presque rien ......
bravo bravo bravo .............
si tu t'applique sur la route comme cela le 18 ,nous allons devoir nous faire du soucis ...............rires.....................
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serge26

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   30/3/2009, 10:34

Côte fêlée? pale
Seras tu remis pour le 18/02 Question
En tout cas toujours aussi bon boulot sur le véhicule quand tu n'as pas un rigolo en BMW qui vient te déranger tu avances bien dans ta restauration What a Face
A bientôt.
Serge
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   30/3/2009, 17:56

elle va être plus neuve que neuve après sunny ....... quel travail et avec quelle passion jocolor c'est plus que certains professionnels à mon avis........ vivement de la voir en vraie Shocked et surtout continue comme çà ! ! !
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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   30/3/2009, 21:37

Merci à tous pour vos encouragements sunny

104 style Z a écrit:
si tu t'applique sur la route comme cela le 18 ,nous allons devoir nous faire du soucis ...............rires.....................
Non, non, il faut un minimun de pratique, et ce premier rallye est pour Serge et moi une façon de découvrir ce monde.

Par contre ... j'ai un peu peur Serge, que l'on soit pas premier lol!
Serge26 a écrit:
Seras tu remis pour le 18/02

calori a écrit:
vivement de la voir en vraie
Promis Exclamation Et j'ai envie de le faire rapidement.

A+
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   30/3/2009, 21:42

Promis Exclamation Et j'ai envie de le faire rapidement.A+[/quote]



NONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN
prend ton temps pour la finir ,ne va pas foutre en l'air le superbe boulot que tu a fait ,simplement pour avoir "l'envie de la voir terminée !!!!"
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   4/4/2009, 22:43

Toujours autant passionné, elle risque d'être magnifique a la fin Smile
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ASISAA

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   5/4/2009, 09:22

Je n'ai encore pas réagit sur la restauration de la Volga, mais je lis avec beaucoup d'intérêt l'avancement de tes travaux.

Je peux résumer en un seul mot , je suis ADMIRATIF.

Christophe
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   5/4/2009, 21:01

Bonsoir à tous
Tout d'abord, merci pour vos messages d'encouragements et de soutient.

Voici donc la suite de la restauration (enfin du démontage) de la Volga. Ce week-end a été placé sous le signe de l'"Huile". Pourquoi ? Pour deux raisons simple :

Raison #1
Le week-end prochain, je retire le moteur de la voiture. J'ai donc dû enlever les derniers éléments raccordé au moteur comme le pot d'échappement




mais aussi le filtre à huile qui est déporté et rattaché sur la carrosserie

exemple de filtre en carton "neuf" lol!


Et pour faire cela, j'ai décidé de faire la vidange du moteur. Donc bidon de 5l, entonnoir avec une bouteille coupée qui rentre parfaitement dans le bidon. Et là ... j'ai juste oublié un trou pour que l'air s'échappe scratch et donc toute l'huile sur le sol du garage !!! geek


Raison #2
l'"Huile" de coude Exclamation

J'ai passé tout le week-end à poncer les petites pièces qui ne pourront pas être sablés. Donc ponçage avec la perceuse, puis finition au papier de verre 400 et 600.


Ci dessous les pales du ventilateur



Puis en fin de journée une couche d'apprêt pour éviter de devoir recommencer à cause de la rouille.


Petite photo des différentes pièces en cours de séchage


Juste pour information, sur cet objet là (le support de récipient pour l'eau du lave glace), c'est en tout 1h30 de ponçage geek Exclamation Exclamation


Heureusement, le sunny était présent et a rendu le travail plus agréable.

Bonne semaine à tous.
Henri
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   5/4/2009, 21:23

tu auras eu encore une bonne occupation ....... en tout cas toujours du bon boulot albino
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serge26

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   6/4/2009, 10:25

Toujours aussi bluffant.
Visiblement le stand peinture tourne à plein régime.
Serge
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VolgaM21

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   11/4/2009, 02:13

Bonsoir à tous
Une fois n’est pas coutume, je vous post un petit récit de cette soirée du vendredi (10 avril). oui je sais il est tard, mais bon ... pas Sleep

C’est donc ce soir, avec l’aide d’un ami, que le moteur doit quitter la Volga.

Premier constat, le moteur est très haut et la voiture aussi (garde au sol importante pour pouvoir passer sans problème sur les routes de Russie des années 60).
Première crainte, ne pas avoir assez de hauteur dans le garage pour pouvoir sortir la bête.

Une fois notre échafaudage monté (et cela peut faire affraid ), le palan accroché et le moteur sanglé, nous commençons a extraire ce dernier.




Arrivé en bout de course du palan, il manque 5 à 10 cm en hauteur. Evil or Very Mad
Plusieurs cordes et sangles nous permettes de « grappiller » les derniers cm, mais il en manque toujours.


Donc, scratch dégonflage des pneus à l'avant pour baisser la voiture de 4 cm, et là, dans un dernier petit effort, le moteur sort, et la voiture est poussée hors du garage. cheers





Je sais que beaucoup d’entre vous ont déjà fait cela plusieurs fois, mais lorsque c’est la première fois … king

Pour le reste du week-end, pas grand-chose sur la Volga, je pars récupérer la Seven pour le Tricastin. cheers

Bon Week-end et surtout bonne nuit à tous.
Henri
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serge26

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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   11/4/2009, 09:17

Bon week-end à toi et préserve la 7 pour la semaine prochaine ne fait pas trop le kéké sur l'autoroute lol!
A vendredi prochain.
Serge
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Calori
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   11/4/2009, 12:21

quelle aventure ! ! ! et dire qu'il faudra le remettre en place.........
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MessageSujet: Re: Restauration de la Volga   11/4/2009, 18:23

Encore du beau boulot !
A mon avis ,pour le remontage ,pose le tube qui supporte le palan , au dessus de la fermette et non en dessous, de cette façon tu doit gagner 15 Cm
Voir flêche rouge sur la photo .

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