On va faire la fête !

Nous sommes une grosse vingtaine d'équipages privilégiés, conviés par Mr OBIOU (Bernard PERRET) le 20 septembre, à fêter sur les petites routes du Trièves ce qui aurait été la 20ème édition de ce rallye mythique, désormais disparu.
Mais chacun espère qu'un jour, tel le Phoénix renaissant de ses cendres... peut-être sous une autre forme...
D'autres formes, c'est justement ce qui nous attend dans huit jours, et connaissant l'esprit espiègle du maître d'oeuvre, on est en droit de s'attendre à quelques surprises, mais qu'importe, on va se retrouver entre potes, et c'est déjà l'essentiel !
Vivement le 20 !!!

bonne route et bon moment entre potes.......

quelques photos souvenirs seraient les bienvenues

Retour sur cette superbe journée organisée de main de maître par Bernard Perret.

Une trentaine d'équipages invités pour en découdre sur les superbes routes de Trièves avec un éclatant.

Convivialité    et décontraction sont de mises en cette journée anniversaire, avec une pensée toute particulière

pour notre copain Alain Bosc.

A évènement spécial, parcours innovant  

Un livre de route incluant: cartographie, régularité et navigation non métré, nous attend sur les deux étapes

programmées dans l'après-midi.  

Surprise du chef, une dernière étape de nuit d'une vingtaine de kms pour les quatre meilleurs   retenus.

Que du bonheur: des paysages superbes, du rythme, quelques "jardinages" et interrogations ,

mais quel plaisir que ce menu à la sauce "Bernard"    



Un duo fameux et performant François et Jean encadrant la "belle"  

Calori a écrit:

bonne route et bon moment entre potes.......

quelques photos souvenirs seraient les bienvenues

un petit classement aussi !!!! ( bien que je le connaisse!)

Allez, j'ai une grosse flemme... si quelqu'un veut transférer ici, sinon, faut aller faire un tour par là :

http://vhc-passion.forum-actif.net/f73-rallyes-vhl

CR de Guizounet sur un forum ami !

Il faut que je vous raconte un peu !...

A l’invitation de Bernard PERRET (Obiou38), nous avons retrouvé avec bonheur nos potes habituels des rallyes carto et quelques équipages locaux dans le Trièves, non loin de Monestier du Percy pour fêter le 20ème anniversaire du tout premier RALLYE DE L’OBIOU.


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Bonne surprise, et de taille, le beau temps est de la partie, et ce n’était pas gagné d’avance avec tout ce qui était tombé les jours précédents !  sunny
Des retrouvailles teintées de mélancolie, notre copain Alain BOSC restera présent tout au long de la route, et dans les conversations ici où là, au gré des regroupements, pour évoquer les bons moments passés avec lui, sur ces routes qu'il aimait tant...


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Bernard nous avait prévenus : « On est là pour s’amuser, ne vous prenez pas le chou, il va y avoir des surprises », ce qui signifie en gros dans son langage LaMurien « attendez vous à tout ! ». Cadenceur et trip superflus, à remplacer par méninges et neurones, c'est une bonne nouvelle !  Very Happy
Originalité : Comme en F1, la première étape sera Q1 ! Tout le monde la fait, mais seuls les 14 meilleurs sont sélectinnés pour aller au bout du bout de la journée. Dans la seconde (Q2), tout le monde roule aussi, mais cette fois, seuls les 4 meilleurs parmi les 14 nominés auront le privilège de faire Q3, de nuit, pendant le repas des autres… A chaque étape, les compteurs sont remis à zéro !

Après le ce briefing et avoir pris des forces au Chamois d’Or, réglé le seul outil vraiment indispensable (montre chrono),


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et on se dirige tous vers nos autos pour la première étape, et dès les premiers documents en mains, c’est plus précis :
Il y aura du carto + de la régul’ + de la nav’ !!! Un mélange magique….  Laughing
Le carto, c’est notre truc, et pour bien marquer notre territoire, on arrive sur le premier TIP par la mauvaise route !  Razz …et une petite séance de jardinage, une !  Laughing On arrive au terme de ce premier secteur avec déjà un petit lot de minutes dans la sacoche, et on attaque la régul’.
C’est simple, pas de moyennes indiquées (et elles sont évolutives…), mais des temps de passage très fréquents. Le jeu  est d’essayer d’adopter la façon dont a roulé notre maître d’œuvre au fil des indications, et ça nous réussit assez bien.

La partie navigation réserve des surprises, par des présentations d’itinéraires originales et ludiques, on se régale, il y a quelques bonnes crises de rigolades dans pas mal d’autos. On fait comme tout le monde quelques erreurs, mais quand on comprend l’astuce, c’est encore du bonheur…. Bernard nous avait réservé le dernier numéro. Si c’était pour faire « serre-file », mauvaise pioche, on n’a pas été très rapides… Embarassed


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Petite pause au terme de cette première étape qui nous a ramenés au Chamois d’Or, et les commentaires vont bon train, avec un poil d’inquiétude concernant ce qui nous est réservé pour la suite ! Suspect
Quelques douceurs et un bon café plus tard, on s’y recolle. De nouveaux modes de présentations d’itinéraire apparaissent, toujours amusants, nécessitant souvent quelques moments de réflexion. scratch


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Après une descente rondement menée mais assez courte, surprise… ma pédale de freins devient dure comme du bois !  What a Face  Plus la moindre garde, et ça ralentit moyen moyen… Il me semblait bien qu’au terme de cols bien plus longs, au pire, elle devenait un peu spongieuse, sans plus, la prudence va être de mise pour la suite.

Les secteurs se poursuivent, il nous semble qu’on est mieux qu’au début. On trouve la bonne solution sur un « empruntez le parcours le plus long », juste avant le TIP, il fallait faire un bon détour pour arriver par le haut de la carte. On doute longtemps, avant, au détour d’un triangle, de trouver un CP, puis un second un peu plus loin. On débouche au fameux TIP ou les contrôleurs, de l’autre coté de la route, sont ébahis de nous voir arriver par là. Ils ont l’air très dubitatifs, se consultent, et finalement notent l’heure. Là, ça a payé  Wink


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Et cette heure, c’est celle du début de la régul… Petite confusion au départ sur la numérotation d’une route, demi-tour etc, et on s’élance là dedans avec un passif de près d’une minute trente ! Banzaï Choupinette !
Elle crache un peu ses poumons, mais on remonte, petit à petit, …jusqu’à voir notre copain Alain PERRET arrêté sur le coté, capot de la Samba ouvert. On l’interroge, problème d’accélérateur, un truc a cassé. On ne doute pas qu’avec ses doigts d’or, ça va vite être résolu, et mes deux mains gauches ne lui seraient guère utiles. On repart. Bon, tout ça ne nous a pas avancé, et c’est de nouveau la chasse aux secondes.
On gobe une ou deux autos au passage (merci au pilote de la 205 Gti qui s’est  très vite rangé en nous voyant arriver) et on arrive bien calés sur une portion non revêtue, mais large et plane… Comment y a roulé Bernard ?, ...c’est la question! On adopte un rythme « gentillet », pas trop vite, pas trop lent non plus et au bout, le contrôle de régul nous chope avec au moins 10 secondes d’avance ! Rolling Eyes



Pas grave, on finit l’étape en tête mais nos potes Philippe (Rando26) et Bernard (Nanard74) ne sont pas loin, en embuscade.
Reste ce fameux dessert… c’est simple : Une carte muette, suivie d’un fléché allemand !


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Dès le départ, on se loupe et on prend très vite du retard… Il n’y avait que 20 minutes pour boucler le tout, et c’est déjà impossible. Soucieux de ne pas aggraver le « passif temps », François, bien que pas convaincu, nous fait faire un détour pas prévu dans une zone commerciale, et pour arrondir la facture, on loupe un petit crochet derrière…
Lorsqu’on arrive au bout de la « muette », le temps alloué au total est déjà bien dépassé, et ça ne va pas s’arranger pour nous…
On bafouille au départ du fléché allemand, et on se sinistre pas loin de l’arrivée sur un décomposé… Bernard est obligé de nous remettre dans le droit chemin, et on termine comme on peut.
Au final, ce sont Rando26 et Nanard74 qui se seront montré les plus perspicaces sur cette dernière étape. C’est d’autant plus sympa que Philippe n’a pas été épargné lors des derniers rallyes, et par les conditions climatiques ces derniers temps chez lui et autour ! On prendra le très bon repas du soir alors que les autres, un brin envieux pour beaucoup d'entre eux, en sont déjà au dessert !

On va garder un sacré bon souvenir de ces moments délicieux. Eh oui, malgré notre fin de parcours peu réussie, c’est de loin ce qu’on retiendra de cette très belle journée, avec une ambiance terrible entre nous, ça fait vraiment plaisir de se retrouver.
Un grand merci, Bernard !


PS: au fait... pour la pédale de freins.... on a retrouvé un stylo coincé dans le pédalier ! lol!

guizounet

Les participants: